サン[348GTB]のブログ一覧

横浜～お台場～浦安！
２日めは、首都高でグルグルと・・・？ まずはＫｅＮくんお奨め 横浜開港
１５０周年記念テーマイベント「開国博Y150」を開催中で、赤レンガ倉庫
付近を、うろうろと？巨大スペクタクルアート劇団「ENEOS ラ・マシン」が動き出したので観覧。「パーク内には一切入らず節約です？アルフィー
野外コンサート・ステージの設置をしていて、自由に出来ませんでした！」　　

朝飯を抜いてお腹を空かせて横浜中華街へ。たくさんお店があり過ぎて決まりません？　タナトスくんお奨めの絶品小龍包を求めて中華街を・・・
探索！「中華街の関帝廟の階段を下りて左、直ぐ右の小道を少し歩いた右の店？」そんな説明で、見つけたお店の店名は｛　上海豫園　｝です。
「本当にここの小龍包は抜群です♪」さ～もう一軒「裏通りの店が良い？」
地元の人に聞いても、そう言っていましたが何処が裏通りか分からず？表通りで美味しいと教えて貰った珠江飯店で飲茶コースを食べ、江戸清の肉まんも食べました。「あ～お腹一杯！どんだけ～」

次はせっかくの通り道なので大黒ＳＡに寄り、またガンダム世代なので行かない訳には・・・？と
お台場１/１「機動戦士ガンダム 18ｍ実物大立像」を見に行きました。「大きいです、ほんとに！」
思っていたほど混んでなく潮風公園に行くのに、駐車場の穴場は船の科学館パーキングかな？
「少し歩かないといけませんが、散歩には最高のコースです。海岸沿いで景色良くて♪」

その後はラスベガスで見て以来、すっかりファンになったシルク・ドゥ・ソレイユ 東京ディズニー
リゾート内シアター東京「ZED」を見に行きました。　「やっぱりシルク・ドゥ・ソレイユは凄いです♪」
９月には大阪中ノ島で、（コルテオ）を見る予定です？　今から楽しみですが、常設シアターでない
シルク・ドゥ・ソレイユは初めてで、設備的にどうなのでしょう・・・？　
私が思うに常設シアターだとＯオーが最高ですが、ラスベガスと千葉の浦安だと考えれば１度見る価値はあると思います。　「しかしラスベガスへ行かれた時は、是非オーとカーは見て下さい最高！」



時間的にまだ行けそう？８００円に値下げしたし　　つづく・・・

高速上り　ＳＡ＆ＰＡと　渋滞のＦ４０！
三木ＳＡ　～　土山ＳＡ　～　刈谷ＰＡ（ハイウェイオアシス）　～　富士川ＳＡ　～　海老名ＳＡ　～　新宿Ｈ　！
行きの渋滞はさほどでもなく、京都東付近が？Ｋｍ渋滞と
表示されていたので京滋バイパスへ迂回、大山崎ＪＣＴ少し混む。「迂回ルート、私的には意味無いじゃん？」その後、
草津ＪＣＴが少し混みましたが後はこれと言って渋滞なし？
都心に入る時にやや渋滞（事故のためらしい）が、夕方の
都心入りは、いつも渋滞でしょう？首都高速はお決まり・・・
フェラーリには、2台遭遇♪３２８を見た後、直ぐに渋滞の中のＦ４０を発見！道中ポルシェを何台か
見たぐらいで、これと言ったスーパーカーには遭遇せず？コペンは1台も見ませんでした？？？
ＳＡ＆ＰＡは刈谷の無料えびせん試食が良かったのと、富士川楽座の豪快まぐろ丼＆かき揚げ御膳「由比」中々いけてました♪　目的の海老名ＳＡ上りは混雑？　妻いわく　「帰りに下りに行くぞ～
メロンパン食べるぞ～」　でした・・・　上りは今一だった見たいです？



つづく・・・

往復１，５１３．３キロ・メートル！
無事、行って来ました関東への旅２泊４日？
とっても楽しい旅でした♪が、高速道路1,000円効果で予想外に渋滞
（事故の影響もあった？）そんな私も高速特別割引を狙っての旅でした。
ＳＡ・ＰＡで十分楽しみ・休憩したのも有りますが、「海老名ＳＡなど」
行き12時間、帰り15時間も掛かってしまいました。「疲れましたわ・・・」
普段渋滞に慣れてない田舎者には、少々辛かったです？　しかし
何より事故も起こさず・車も壊れず・捕まりもせず帰って来れたのが1番！
レポートは、徐々にしていきます～　東京で遊んで頂いた、みんカラ友達
なおりゅうくん　＆　タナトスくん　＆　ＫｅＮくん　ありがとう御座いました。
「タナトスくん小龍包抜群でした！　お店の名前は上海豫園でした。」（笑）

明日から関東へ！
車検整備も終わり一安心で長旅に出ます。　往復１４００Ｋｍ強？
まずは妻、大目的の海老名ＳＡ（上り）を目指し・・・　帰りは（下り）に！
天気・渋滞が気に成りますが、きのみ　きのままで行こうかと？
もちろん、ホテルのチェックインまでには着きたいですが（爆）
燃費走行をすれば計算上　ノー給油で行けそうですが？出来るかな～
３４８を練馬から持って帰って以来の関東と遠出ですが、「３月富士に
４３０で行っているからそうでもないか？」　しかしコペン（軽）での遠出
長旅は始めてで、パワー不足と居住空間不足で大丈夫かな～少し心配
不安を抱きながら楽しみもいっぱいです。安全運転で行ってきま～す♪
ブログは、少し休暇です・・・（笑）

インプレッション？
車を受け取り直ぐにテスト走行に・・・
乗り出して直ぐはやはり、あたりがついてなくて
ブレーキの利きが、いま一でしたが段々と・・・
（余計な焼き入れは不要）と有りましたがナラシは必要！
マジックタンクの効果は、装着だけでブースト圧を上げて
いませんし、昨日３４８で爆走したせいかパワーを感じ
られませんでした？まあ～少し出足がよくなったかな～
程度でした。　　リップの効果も試すため高速へ！
流石にリップの効果はありました♪１４０Ｋｍ以上でのフワフワ感と不安感を消してくれました。
抵抗が大きくなっている割には、いつもと同じぐらい走っていると言うことは？レッド手前まで回って
いると言う事は？　マジックタンク＆イリジウムプラグ効果は有りと言う事でしょう。

見た目は、まあまあかな～？　
ちょこっと見えるProjectμフロントブレーキパッドのブルーとキャリパーのレッドがお洒落かな（爆）
リップのなんちゃってカーボン仕様も中々ですが、やはりセンターの継ぎ目がいま一です。