ハヤブサのブログ一覧

散々悩んだのですが
今日やっと、レカロシートを導入しました。

お店は、沢山の種類を座り比べられると言う、
八王子のお店です。

アノお店の人、チョット苦手なタイプでした・・・。

一生懸命に話してくれるんだけど
どこか偏っている感じで、
必要な情報を取捨選択するのに、結構疲れちゃいました。

それに話している最中に急にカメラを抱えて
ドコかに行っちゃうし・・・

機種は、
皆さんに教えていただいた情報を元に
お店の人と相談しながら機種を絞り込んで
更に、２時間近く座り比べた結果
「ERGOMED-E」を選択しました。

金額的には当初の予算の倍ですが、
腰には確かに良さそうです。

当然、金庫番からＮＧを食らいましたが
予算をオーバーした分は、残業を更に頑張ると
腰には相当悪い条件でＯＫとなりました。

ＰＳ３のお話ですが
コントローラーの形状は、ＰＳ２の頃と変わりなく
単にブルートゥースでワイヤレス化されたものと
思っていました。
こりゃ完全にＮ社のコントローラーの勝ちかなと・・・

でも違っていたんですよ！！

ｗｉｉのコントローラーと同様に
傾きや加速度のセンサーが内蔵されていたんです

対応ソフトが出遅れていた様ですが
今回、「ぽちゃぽちゃ・・」の体験版を試して初めて知りました

なかなか、やるじゃん

後は対応ソフトの拡充だな

これ、新型インプレッサＳ－ＧＴの
ターボエンジンです・・・

パッと見は、
レガシィのターボエンジンのカバー無し
にしか見えないんですが・・・

馬力で１０馬力、トルクで１ｋｇ下げてくれてます。

レガより広くなって、レガよりパワーもトルクも
上がったら、レガが売れなくなっちゃうからね。

今回はＷＲＸは見送られましたが
レガのＦＭＣ迄には、きっと出るでしょうね・・・

ＳＴＩと、どっちが先に出るのかな？

新型インプレッサの発表会から
帰還しました。

クルマ自体の出来は大変良くて、
そこかしこからトヨタみたいだなんて
陰口が・・・

どうやら２０００ｃｃをメインに売っていくみたいですね、
レガの２０００ｃｃＮＡがカタログから消えたのは
そういう事だったんですね



しかし明日からオンエアされるＣＭは、キライです。
全く意味不明なんです。


ＳＵＢＡＲＵはＷＲＣで築いた
インプレッサのイメージを
消し去り、無理やり上級移行させる気・・・

と思いきや、少女を起用するのは何故？

ホントに意味が判りません

クルマはイイんだけどな～

新型インプレッサの発表会が
有明であると言うことで
やってきました

全てのグレードを展示するとの事なので
今から楽しみです