アライメント調整

アライメント調整をしてきました。

初めてのアライメント調整という事でも無いのですが
約束の時間より大分早くお店に到着しちゃいました。

それでも嫌な顔もせずに迎えて下さり、
開店前からクルマの状態についてお話させて頂きました。

その後、職人さんが為試乗を行い、現状分析してくれました。
それによると

＿・　アクセルオンで、クルマが右に行く
＿・　アクセルオフで、クルマが左に行く
＿・　コーナーで挙動が安定しない
＿・　レガシイにしては転がりが悪い・・・（判っていたけどショック）
＿・　ポテンザ０５０にしては、走行音が大きい
＿・　悪路でポンポン跳ねる

などなど散々な結果でした
どれもコレも、気になっていた事だらけでしたが
レガシイの走りはこんなもんじゃないよ！！
もっともっと良くなるとの言葉を頂き一安心です。

そしていよいよ、リフトアップをして診断を受けて、正式な見積もりに入ります。

当初はアライメントの調整のみのつもりだったのですが
なんと、なんと、
以前ＳＡＢにて取り付けたロアワアームの取り付けに
問題があり、そこからやり直した方が良いとの事

ガーン、費用が一気に３万円アップです。

今回は完璧に仕上げて頂きたかったので
アライメント調整を含む足周りの総合的な調整となりました

金額は、なんと７万円オーバー　　(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)　　・・・・

あんなものや、こんなものが買えるじゃないですか～・・・

調整の方法は、手作業で調整を行い試乗して、また調整して試乗して、を
お願いした通りの乗り味になるまで繰り返して行う方法との事で
職人さんが、ほぼ一日掛かりっきりになります。
・・・高額になるのも納得です。

そして約７時間後、全ての作業が終わり完成しました。

「試乗しますか？」と言われたのですが
待ち時間が、あまりに長かったので、
帰り道で試乗する事にして、帰る事にしたのですが・・・


違いに、お店を出た瞬間から、気付きました
今までとは全く別のクルマに仕上がっています。

低速ですが違いが良く判ります
文句無く素晴らしい仕上がりです！！

直進安定性は文句なし、滑る様に走ります
コーナーでの安定性は更にアップ、
なんだろ言葉にするのが非常に難しいのですが
コーナーがコーナーで無くなりました
乗り心地も静かさも大幅アップです

高速も1区間乗って見ましたが、自然と笑みがこぼれます。

レガシイってホントは凄いんだなって
改めて思った次第です。

それに職人さんもスゴイですね。