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Kiyokiyoの愛車 [BMW M3 セダン]

整備手帳

作業日:2019年1月21日

ドライカーボン アイライン

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
某オクで購入。
ドライカーボンで軽くていいのですが、届いた商品を確認すると、形状がまっすぐでヘッドライトにフィットしない・・・・
2
最初は両面テープを重ねて形状に合わせて張り付け、固定。
翌日、固定しているテープを剥がしてみるとついているが、半日経つと剥がれてる・・・
3
ドライカーボンで反発力があるため、ピッタリフィットしないと張り付け不可能みたい・・・
捨てようかと考えたが、もったいないので最終手段で・・・
4
画像はないのですが、
ヘッドライトを養生してから、ドライカーボンの裏にエポキシパテ(100均の商品を左右で10個使用)を張り付けて、ヘッドライトに押し付け、張り付けて型取り、固定して1日放置・・・
5
パテのおかげで形状が記憶できており、両面テープで再度張りつけ。
ドライカーボンの軽さはなくなりましたが、いい感じに立体的に張り付けできました。
裏側は見えないのでOKとします。
色褪せ防止でプロテクションフィルムも併せて張り付けてます。

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「[整備] #M3セダン アンビエントライトの加工 https://minkara.carview.co.jp/userid/1278443/car/2775298/5680029/note.aspx
何シテル?   02/20 19:31
Kiyokiyoです。 レクサスからBMへ箱替えです。 初輸入車でちょっと不便なところはありますが、 国産車にないワイルド感があります。 みなさんよろし...
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