CMOのブログ一覧

D型情報待ちの今日この頃ですが‥

乗り換え直前から、乗り換え直後に掛けて、
色々とやらなくてはいけない事があるので、
順番を整理。（自分メモ）


1．BHからのパーツ外し（レカロ売却先検討）
2．納車
3．スモーク貼り（AW美女木）
4．BPへのパーツ移植
5．シート張り替え（ロブソンレザー）
6．セキュ取り付け等々


4～6の順番は要相談ですね。




■レガシィ情報交換室 再開しました■
http://bbs1.parks.jp/30/cmobp/bbs.cgi

欲しい方はいますか？
但し、条件があります。

１．現在、BHに乗っている＆装着する気がある。
２．オフミでお会いした事がある or 掲示板等でお話しした事がある
３．オフミで会う事が出来る

１は絶対条件です。転売するなら差し上げません（笑）

２は見ず知らずの方に言われてもアレなんで、という意味です。
２を満たす方の御友人なら、もちろんそれもＯＫです。

３は郵送等の梱包をしたくないから（笑）です。


上記の条件を満たす方がいたら、タダで差し上げますので、
コメント欄に返信下さい。

まだ外していませんが、希望者がいたら外しておきます。
乗り換え後になりますので、お渡し予定日は６月～７月頃です。

＃ 1週間経っても誰もいなかった場合は、付けたまま下取りに出します。

ちなみに、リアの剛性がかなり上がります。
サスがしっかりと動くようになり、乗り心地も良くなります。

個人的にはかなりお勧めです。

だから、既につけている人も多いでしょう（笑）



【参考URL】 LAILE - SUBARU LEGACY



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みんカラのスタイルシートが自分が考えているアーバングレーだったので、スタイルシートを変えてみました。

写真を見ていると盛り上がってきますなｗｗ





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情報交換室に書き込みして下さった皆さん、ありがとうございました～♪

BHで長年Σβ200を愛用してきた私ですが、
BPに乗り換えても若干車高を下げようと思ってます。

ホイールを履かせてみて、収まりが良ければ換えませんけど。

今の所の候補としては、すがピーさんが以前使っていたT.N.ガッツのハイクオリティサスにしようかな～と思っています。すがピーさん、どうでした？

乗り心地が悪化せず、車高も落ち過ぎず、単体で見たら純正のまま？、と思うぐらいのダウン量なんだけど、純正車高のクルマと隣同士に並べると、きちんと車高が落ちている、というのが理想。もっと突っ込んで書くと、タイヤとフェンダーアーチとの隙間が、前後で同じぐらいになる事。Σβ200は、フロントが-20mm，リアが-5mmで、その点では理想的でした。

こういう妄想をしている時が一番幸せｗｗ



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仲間内では有名なディーラーにお参りに行ってきました。
kbさん、色々とありがとうございました。
そして今後とも宜しくお願いします。

念のため書いておきますが、まだ買ってません（笑）


ですが、D型発表直後に発注するのはほぼ確定です。

これから、少し忙しくなりそうです。