86

86は40代・50代の方々を中心に予約が多いようですね.

スープラ懐かしいですね.初代と二代目モデル好きです.
グランツーリスモ 5にも登場してますね.

今回のこの車のネーミングが「86」でいいのか？という疑念は少々あるのですが、FRの小型スポーツ復活には大賛成です。

私も40代ですが、自分が免許をとった頃は興味を引くFR車がまだ沢山ありました。
ただ、80年代後半に入ると時代の流れもあり、トヨタに限らずどのメーカーもこういったFRスポーツ車をどんどんFF化していきます。
そしてスポーツカーというジャンルの車自体も衰退して行ってしまいます。

AE86もモデルチェンジ（AE92）でFFになり、当時は大変ガッカリした記憶があります。

自分は、KP61（FR最終型のスターレット）とか大好きでした。
エンジンはお世辞にもハイパワーとは言えませんが、とにかく軽量・コンパクト、ラックアンドピニオンの素直なステアリングフィールが秀逸で、流れた方向にスッとステアリングを切ればビシッとカウンターがあたり、アクセルワークで簡単にドリフトし維持しやすい。

何も、ハイテク武装したハイパワー4WDだけがスポーツカーでは無いと思うのです。

これを機にもっと価格が安く、軽量・コンパクトなスポーツカーが増えてくれればイイなと思っています。