続 「ダムバカが、ダムで、クマに出会ったぁ～」（ウルルン風に読んでねw）

えー、前回のブログではクマに出会って、函館に向かう手前で終わったのかな。




あ、そうそう、
函館と言えば北海道新幹線。


現在２０１６年３月の開業に向け、着々と工事が進んでおります。
これに伴って高速道路が延伸されていたり、行く度に少しづつ道が変わっていたり。


ここは函館市の西側にある北斗市。
国道228号近くにある新幹線の高架です。




開通されれば道南はまた大きく様変わりするんでしょうね。









さて、次なる目的地は笹流（ささながれ）ダム

函館まで来てここを素通りして帰るわけにはいきません。


ここは函館市企業局(旧 水道局)管理の上水道用ダムです。


いや、多分ここがダムだと知らない人は、間違いなく廃墟ビルか何かだと思うでしょう。
（この壁の向こう側が貯水池になってます）



笹流ダムはバットレスという形式の特殊なダムで、この形式のダムは日本に6か所（８基建設され、現存は６基）しかありません。


１９２３年（大正12年）施工された日本で一番古いバットレスダムですが、当時は高価だったセメントの使用量を抑えるためにダムの壁部分を部分的に肉抜きしたものです。


ただ、バットレスダムはその構造上地震などに弱く、コンクリートの型枠設計が複雑だったり、完成後の扶壁（肉抜きした壁）のメンテナンスにコストが掛かかる欠点があります。
しかし、その後コンクリートの価格も安価になってきたため、１９３７年（昭和12年）鳥取の三滝ダムを最後に使用されなくなりました。


実際、笹流ダムも過去に２度ほど大規模な改修工事を行っており、現在の扶壁形状は当初のものとかなり違っています。
（石碑には改修前の当時の写真がありますが、かなり肉抜きされた外観です）



ダム湖「笹流貯水池」


財団法人ダム水源地環境整備センターが認定する「ダム湖百選」に選ばれています。



次行きます。
…と言っても割と近くです。


今回のレク！
ダム公園
http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2014022500507/




新中野ダム下流にある公園なのですが、面白いのは北海道にある、４ダム（笹流ダム、豊平峡ダム、大雪ダム、新中野ダム）のミニチュアダムがあって実際に放流しています。




新中野ダム（ミニチュア）


笹流ダム（ミニチュア）


豊平峡ダム（ミニチュア）


大雪ダム(ミニチュア)


実際には大雪ダムはロックフィル（石を積み上げた）ダムですが、ここではコンクリートで再現されています。

このダム公園は笹流ダムとセットの観光名所です（笑）






で、ダム公園の奥にある新中野ダム
（こちらは本物。先ほどの公園のと見比べてください）

以前あった中野ダムを２０ｍ以上かさ上げして作られたダムです。


橋から先は立入禁止ですね～。






さて、時間は１４時ちょっと前
先を急ぎます。

函館市を離れ、東の方に移動して、

矢別ダム
http://www.pref.hokkaido.jp/kensetu/kn-hakdg/contents/chisui/sn-ya-homepage-s/ya-top.htm




orz

いや～、HPまであるからてっきり間近で見られると思ったのに。
（外から南京錠が掛かっているので中には誰もいないと思います）

１９７５年完成の治水専用ダム


下流側、林の隙間から。

HPによると、ラジアルゲート(赤い回転式の水門)は常に８０ｃｍ開けられていて、水量を一定量以下にしているとのこと。

要は「普段は何もしていない」ので誰もいないんですかね。

当然ダムカードなし。
（HPあったので、もしかしたらダムカードもあるかと思ったのに...）




次は駒ヶ岳ダム

函館の北、いかめしで有名な森町にあるダムです。


結構間近で見られます。
勢いよく放流してます。



ただし、事務所は誰もいません。
ダムカードなし。




時刻は１６時過ぎ。
１７時リミットと考えると、ダムカード探しはここで終了にしました。


せっかく函館に来たのに市場にも寄らず、函館らしいものを一切食べていなかったので、ここでラッピ（ラッキーピエロ）のラッキーチーズバーガーを。

久しぶり
うまいっすねー。
結構ボリュームもあるし。







空腹がちょっと紛れて、さあどうしよう。

ここで、近くに取りこぼしの駅CPがあるのに気付く。



JR駒ヶ岳駅






１両の下り普通列車が入ってきたかと思ったら、隣の上り線に止まっていた何両あるのかわからないくらい多両編成の貨物車がゆっくりと発車！
普通列車を待機していたんですね。





お隣のJR赤井川駅




上り方面


下り方面


これで函館本線の駅は全てCP取れました。





最後に、帰る途中、北側にある濁川ダムへ

下流から。
堤高42mのロックフィルダム

堤体に向かう途中、

またこの標識が。

で、

残念ながら立入禁止。




ここもCPがかなり上流にずれていますね。

一応CPが設定されている場所に向かってみますが、

結構頑丈なゲートで通行止めorz
（本来のダムの場所ならCP取れるはずなので、カービューさんに修正依頼出しときますか）


で、結局上ノ国ダムのあと、ダムカードは見つけることは出来ませんでした。







次はもう少しちゃんと下調べしてから行かないと...、ね。

帰る途中、先日行った秘境駅はまだマイテリのままでした

まぁ、保守はしませんけどね（笑）








長々とお付き合いありがとうございました。