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イイね!
2015年12月10日

新型プリウス出ましたね

新型プリウス出ましたね あ、ここ数日暖かい日が続いているのでまた雪が溶けてしまいました。

札幌は走る場所にはほとんど雪がないですね。






昨日はお休みでバンパーの修理してました。



実は先日、ドカッと雪が降った次の日にちょっと裏道に入ったとき、深いワダチにはまってアゴ先をヒットしてしまいパンパーを割っちゃいました。
(^^;;

まぁ冬場になるとあちこちヒットしまくりですわ(´∀`;



修理とは言うものの、この寒さではパテも塗装もなかなか乾かないので、裏側にプラ板を接着して処置します。
なのでバンパー降ろさずに下から手を突っ込んで貼り付け。
ま、ほとんど気休めですがね。
(-。-










さて、新型プリウス発表になりましたねぇ。



既に5万台以上のバックオーダーを抱えているんだとか。

にもかかわらず、車は3〜4ヶ月程度の待ちらしいですね。

相当な生産能力があるのでしょうか?
もしくは既にかなりの在庫があるのかな?









一昨日、みん友のユータ@さんが早速見に行って、帰りにカタログをお土産に置いていってくれました。
更に、ディーラーからもDMが。


2冊も(笑)



ディーラーのはいつも行くDの営業マンが郵便受けに入れて行ったのですが、今年の春に変わった担当でまだ付き合いが浅く、ポストに入れて行ってくれたはいいものの、間違って別の棟の同じ号室の郵便受けに入れたらしく、夜になってそこの方が丁寧に持ってきてくれました。
(・・;)


中を見たら、カタログの他に私の住所や名前まで書いた見積書が…


おいおい。
ひとこと言っておかないとなぁ・・・。

因みに、Sグレード(E-Four)に純正ナビとTOYOTA SAFETY SENSE Pがついて、冬タイヤとアルミ、諸々付いて、値引き8万でジャスト310万だそうです。



そこの貴方、いかがですか?(笑)










買い物に出たついでにディーラーへ。

例の営業さんは外周りで不在だったのでちょっと一言。
「名前や住所など個人情報が書かれたものを間違って他人のところに入れないでね~」ってやんわりと。




ついでなので、コーヒー頂いて実車を拝見。

今回のプリウスはネットではデザイン的に色々と言われていますね。
特に、ヘッドライトとテールライトのデザイン。



でも実際に見て、思っていたよりも違和感はなかったです。
複雑な形状で奇をてらい過ぎな感じがありましたが、実物を見たらそれほどではなかったです。
おそらくそのうち見慣れてしまうのでは?とも思います。



気になったのはこの部分。

サイドラインをテールに行くにしたがってグッと持ち上げた「尻上がり」な形なので、リアのこの部分が間延びして見えて、何だかのっぺりとしてとても重たく見えます。

このリア周りのプレスラインを強調したボディデザインは、最終型のセリカもそうだったよな~。


尻上がりなのとルーフが以前より低いので、リヤガラスは以前より寝ていて上下方向は狭い。
なので後方視界はあまりよくないですね。
今の車は後ろにカメラが付いているので問題ないのかな。


室内は、全高が低くなった分、特に後席のヘッドクリアランスが小さくなったような。
(シートも座面位置を下げているようですけどね)


車内はダッシュボードやセンターコンソールのデザインはがかなり変わりましたね。
白いプラパーツを部分的に使って、ちょっとカスタムカー的な作りに。


(なぜかブレブレw)
センターの小物置き部分も白のプラスチックなんですが、ツルツルでスマホなんか置いてもズルズル動いちゃいます(笑)




ハンドル…

あのぉ~、タレ目のパンダ顔に見えちゃいますケド(笑)
( *´艸`)
















で、注文しちゃいました!













バンパーの下とアンダーカバーを留めているクリップネジ
(*´Д`)

1,211円也

割れたときに外れて無くなってしまったので。



アンダーカバーも割れてて交換したかったのですが、それなりにいい値段しますので検討って事で。
(空力が悪くなるだけで走るには問題ないので)











安心してください。
まだまだふる~いプリウスで頑張りますョ。


さて、そろそろ冬対策しますか~。
(*´ω`*)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/12/11 14:54:03

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この記事へのコメント

2015年12月11日 15:21
こんにちは♪

私も本日、実車を見ました。

たしかに、デザインの違和感は実際なかったでねぇ~(笑)

あと、シートは確かに疲れない感じがします。

ディスプレィのカラー化は、いまどきの車ですかねぇ。

ハンドルは、ナマケモノの顔に見えました(笑)


(50もいいけど20が好き♪)にページのタイトル変更ですね(爆)

コメントへの返答
2015年12月11日 15:46
パンダじゃなくてナマケモノですかぁ〜(笑)
確かにそっちの方が似てるかも(^o^)

全体的に見て、デザインそんなに悪くなかったですね。
TNGAの成果なんですかね??


あ!
やっぱりページのタイトル変えないとマズイか。
(≧∇≦)
2015年12月11日 16:44
あっ!!やっぱり見に行ったんだ(笑)

私は注文しても来年の車検に間に合わないので買うの止めました(爆)

私もネットで見たときナニコレって?って思いましたが思ったより酷くないなって思いました。内装もシンプルで使いやすい感じでしたね。私も後ろの視界が悪そうと思いました。

4WDが出ましたが、今回のモデルで車高が下がってるのがちょっと心配な所がありますよね。

ところで50の納車はいつですか!?www
コメントへの返答
2015年12月12日 11:26
「車検に間に合えば買うよ」
って言えば何とかなるかも(笑)


ところで、ハンコ押した契約書が入ってなかったのですが?
(≧∇≦)
2015年12月11日 18:55

こんばんは(^^♪

新型プリウス、カタログのボリュームからしても相当力入っているな~と感じましたね。
デザインも最初今一だと思っていましたが見慣れて来たのかけっこう良く見えてきましたw

来週の火曜に学校の授業の一環で新型に試乗出来そうなので楽しみです♪
後期になったら考えようかなと思いますw

コメントへの返答
2015年12月12日 11:42
えぇ〜!
試乗できるんですか!?

どんな感じか興味津々です。
o(^▽^)o
2015年12月11日 22:25
ネットで画像見た時はびっくりしました(^_^;)

まだ実車見てないんですが元プリウスオーナーとして
気になります(^^)

デザインは20が一番好きです♪
コメントへの返答
2015年12月12日 11:41
「やっぱり20が好き」な私は、どんなのが出てもブレませんよ…多分(笑)

自分としてはプリウスのE-FourベースでヴェゼルみたいなSUVが出たらヤバイかもしれないです(≧∇≦)
2015年12月11日 22:56
こんばんは。

なんか室内静粛性が良いらしいですね。色々賛否両論
あるんでしょうが 総合的にはどんどん進歩してきているんでしょう。

あとは好みの問題ですね。。(^-^)

コメントへの返答
2015年12月12日 11:14
試乗車はまだ用意出来ないらしいので詳しくはわかりませんが気になるところですね。

確かにデザインは好みの問題もあるので…(笑)

でも思っていたより良かったです。
2015年12月12日 5:10
こんにちわ
たしかに最終型セリカを見た時のような雰囲気がありますね〜
リヤ周り
同じデザインチームかもしれませんね?

これでG'sだったらどうなるのか気になりますね
コメントへの返答
2015年12月12日 11:11
そうですね

G'sだったらフロント周りとかかなり変わるんでしょうね〜

カタログにあったTOM'Sのバージョンが意外にカッコ良かったです(^o^)
2015年12月12日 6:50
お早うございます.
アメリカ市場を意識したデザインですね.
内装は相変わらず安っぽいです.
コメントへの返答
2015年12月12日 11:21
アメリカと言うより、これからのトヨタのデザインの一つなんでしょうね。

内装は価格やコストを考えるとこの程度なのかな〜って。

…と言うか今回の内装、上級のAグレードは黒と白の色合いがとても不釣り合いな感じでした。

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