かきあげDONのブログ一覧

Σ（ﾟдﾟlll）
ニュースで知って驚きました。

あのイタリアのタイヤメーカー ピレリが、中国企業に買収されると！？




いやはや、近年の中国の好景気は留まるところを知らないようですね。

買収元は「中国化工集団公司」（日本風に言うと、中国化工グループ株式会社）という化学製品の総合メーカーで、傘下のグループ企業「風神轮胎」（轮胎は中国語でタイヤのこと）で「AEOLUS」と言うブランドのタイヤを扱っているようです。
うーん、聞いたことないし日本では扱ってる所も無いようですね…。



中国化工集団公司
http://j.people.com.cn/94476/203254/203385/index.html

風神轮胎
http://www.aeolustyre.com



世界のシェアはちょっと前のデータですが、
1. ブリヂストン（日）　16.1％
2. ミシュラン（仏）　14.8％
3. グッドイヤー（米）　11.2％
4. コンチネンタル（独）　5.3％
5. ピレリ（伊）　4.2％
6. 住友ゴム（日）　3.8％
7. 横浜ゴム（日）　3.1％
8. ハンコック（韓）　3.0％
9. クーパー（米）　2.2％
10. 正新（台）　2.2％


上位5社で世界シェアの約半分を占めてます。
（6位の住友はダンロップですね）

ピレリって世界的に見ると意外とシェアが小さいんですね。


えーと、自分的には昔、バブル絶頂期に90マークIIにP-7を履いてた記憶が…。
F225、R245の異サイズ、ホイールは3ピースのクロイツァー。
かなりお気に入りでした。

（訳あってマイカーの写真は出せませんがw）

最近のピレリと言えば、F1でのタイヤバースト続出の件が思い出されます。
あれはかなりのマイナスイメージでしたね。

企業がモータースポーツに参加するのは、好印象を与え企業イメージを高めることが「目的の一つ」とは思われますが、特にF1関係者にはかなりの不信感を与えたでしょう。

そんな最中の買収。

風神轮胎にとっては「PIRELLI」は欲しいブランドだとは思います。

ただ、今後PIRELLIのブランド名が残るかは不明ですね。

F1のタイヤ供給に関しても、先のトラブルも含めて中国企業に買収されたピレリがサプライヤーを継続出来るのかはかなり疑問です。

今後も色々な所で中国企業による買収が進むのでしょうか…？
(´･_･`)

…って言うから、とりあえず8個パックのを買ってきた（笑）


ただいまキャンペーン中で、プリングルズ10個買ったらスピーカーが「必ず」もらえるらしい。


とりあえず10個食べて、この中ブタを捨てずに集めて送ると、



こんなのがもらえます。


https://jp.partyspeakers.pringles.com


プリングルズの筒に被せて使うらしいのですが、意外に低音が出るらしい。
ネットでは、「100均スピーカーとは雲泥の差」と中々の高評価も。


完全にメーカーの策にハマってます（爆）





余談ですが、プリングルスではなく、プリングルズが正式名称です。

（今まで間違ってたw）

今日から頑張って食べます( ´ ▽ ` )ﾉ

5000HT超えてました(；´Д`A

バッヂとか無いし気がつかなかった（笑）
4980HT位までは気にしていたのですが…（爆）




因みに、5000HTのキリ番ゲッターは、みん友の「ユータ＠S２０２」さんでした！！
（特に賞品はありませんw）



今までHT頂いた方々、ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
( ´ ▽ ` )ﾉ

WOWOW ノンフィクションW　青木拓磨 復活のサーキット

「～下半身不随のレーサー 16年ぶりの挑戦～」

３/１４（土）　１３：００～１３：５０
３/１６（月）　２４：００～２４：５０（再放送）






バイク好きの方ならご存知かと思いますが、1990年代にロードレース世界選手権にも出場し、２輪のレース界で名声を轟かせたロードレーサーです。

1998年、テストマシンで走行中に転倒し、一命は取りとめたものの下半身不随となってしまいレース界からは引退に。



しかし、スピードに魅せられた男は諦めなかった。



上半身だけで運転操作できる装置を４輪レースマシンに取り付け、昨年、アジア最高峰と言われるレース「GTアジア選手権」にフル参戦して再びレース界で復活を果たします。

２輪と４輪の違いはあれど、彼にとっては１６年ぶりとなる国際レース。

下半身不随のハンデのため国際級レースへの参加が認められず苦悩の日々が続いたといいます。

そんな彼の復活のドキュメンタリー番組です。




ちなみに、青木拓磨は3人兄弟の次男なのですが、 長男・宣篤、三男・治親も２輪のレーサーとして活躍していたため、ファンの間からは「青木三兄弟」と呼ばれています。



こちらは２０１３年の動画です。


もし興味のある方はぜひご覧ください。
（WOWOW契約してないと見られませんが...。）

昨日はお休みでしたが、特に予定が無くちょっと買い物に出たついでにドライブ。

少しお腹が空ていたので、何食べようか考えながら行き先を決定。

とりあえず北上します。




先ず最初の目的地はココ。


桂沢ダム
（あれ？飯食いに行ったんじゃ無いんかいって？？w）


いやいや、まだ雪深いですね〜。
雪がしっかり積もって水が全く見えません(>_<)



次は少し北側の芦別ダムへ。




ダムまでの道はしっかり除雪されていて難なく行けました。
ちょっと拍子抜けw








さて、ここまで来るのに既に2時間以上経過してます。
結構お腹が空いてきたので寄り道（いや、ここが目的地と言う話もw）



宝来軒さん



ここ芦別市のご当地グルメ「ガタタン」

何とも面白い呼び名ですが、漢字で書くと
「含多湯」
と書くそうです。
湯をタンと読むあたり、一応中華料理なのかな？


塩味のスープなのですが、たくさんの野菜の他、豚肉、エビ、ホタテ、練り物、水団だんご、卵…（数えたら全部で14種類？）が入っており、片栗粉でとろみが付けられています。
寒い時には最高の料理です。


で、今日はその中に中華麺が入ったオリジナルメニューの「ガタタンラーメン」を注文しました。


実はガタタンを食べるのは今日が初めて。
昔から知ってはいたのですが、いつも夏の暑い時期で、流石に熱々のスープはなぁ〜…ってスルーしてました。



いざ実食！！

あっ！、熱っつい(^_^;)
しかも想像していたよりかなり強いとろみが...。
あっさりめの塩味が優しく胃袋にしみます。

一般的な八宝菜や広東麺なんかのとろみよりもかなりしっかりしていてスープという感じは無いです。
おかげで最後まで熱々で頂きました。


（ガタタンシリーズ、今度挑戦してみます）


店を出る時にはもう汗だくになってました（笑）


クールダウンも兼ねて次の目的地へ。

芦別の道の駅から北西にちょっと行ったところにある芦別ダム
（ここはハイドラのCPはありません）


実はここも先程行ったダムと同じ名前なのです。
こちらは北海道電力(株)の発電用ダムで、先程行った芦別ダムは、開発局と電源開発(株)の多目的ダムです。
おそらく直線距離で25km位は離れてます。


右岸側は除雪されていないので、あと少しのところで通行止め。





下流側からよ〜く見るとダムの右奥に白い大きな観音像が見えます。
高さ88mの巨大観音像。

昔、この地で営業していたレジャーランド「北の京・芦別」（オープン当初は、芦別レジャーランドと言う名前でした）の名残です。

もう施設は取り壊されたと思っていましたがそのまま残っています。
（実は、今はとある宗教法人が丸ごと購入したらしいのですが、これが地元では色々と物議を醸し出していて、ちょっと問題視されているようです）


左岸から



年月を経ているのでかなり古めかしい感じです。




さて、次はどこのダムに行きましょう？？（笑）