かきあげDONのブログ一覧

昨日はお休みでしたが、特に予定が無くちょっと買い物に出たついでにドライブ。

少しお腹が空ていたので、何食べようか考えながら行き先を決定。

とりあえず北上します。




先ず最初の目的地はココ。


桂沢ダム
（あれ？飯食いに行ったんじゃ無いんかいって？？w）


いやいや、まだ雪深いですね〜。
雪がしっかり積もって水が全く見えません(>_<)



次は少し北側の芦別ダムへ。




ダムまでの道はしっかり除雪されていて難なく行けました。
ちょっと拍子抜けw








さて、ここまで来るのに既に2時間以上経過してます。
結構お腹が空いてきたので寄り道（いや、ここが目的地と言う話もw）



宝来軒さん



ここ芦別市のご当地グルメ「ガタタン」

何とも面白い呼び名ですが、漢字で書くと
「含多湯」
と書くそうです。
湯をタンと読むあたり、一応中華料理なのかな？


塩味のスープなのですが、たくさんの野菜の他、豚肉、エビ、ホタテ、練り物、水団だんご、卵…（数えたら全部で14種類？）が入っており、片栗粉でとろみが付けられています。
寒い時には最高の料理です。


で、今日はその中に中華麺が入ったオリジナルメニューの「ガタタンラーメン」を注文しました。


実はガタタンを食べるのは今日が初めて。
昔から知ってはいたのですが、いつも夏の暑い時期で、流石に熱々のスープはなぁ〜…ってスルーしてました。



いざ実食！！

あっ！、熱っつい(^_^;)
しかも想像していたよりかなり強いとろみが...。
あっさりめの塩味が優しく胃袋にしみます。

一般的な八宝菜や広東麺なんかのとろみよりもかなりしっかりしていてスープという感じは無いです。
おかげで最後まで熱々で頂きました。


（ガタタンシリーズ、今度挑戦してみます）


店を出る時にはもう汗だくになってました（笑）


クールダウンも兼ねて次の目的地へ。

芦別の道の駅から北西にちょっと行ったところにある芦別ダム
（ここはハイドラのCPはありません）


実はここも先程行ったダムと同じ名前なのです。
こちらは北海道電力(株)の発電用ダムで、先程行った芦別ダムは、開発局と電源開発(株)の多目的ダムです。
おそらく直線距離で25km位は離れてます。


右岸側は除雪されていないので、あと少しのところで通行止め。





下流側からよ〜く見るとダムの右奥に白い大きな観音像が見えます。
高さ88mの巨大観音像。

昔、この地で営業していたレジャーランド「北の京・芦別」（オープン当初は、芦別レジャーランドと言う名前でした）の名残です。

もう施設は取り壊されたと思っていましたがそのまま残っています。
（実は、今はとある宗教法人が丸ごと購入したらしいのですが、これが地元では色々と物議を醸し出していて、ちょっと問題視されているようです）


左岸から



年月を経ているのでかなり古めかしい感じです。




さて、次はどこのダムに行きましょう？？（笑）

私の記憶が確かならば…

確か1年半前位に楽天で買った物かと。



「caroze P-02」
ナンバー取付ボルトと付け替えて取り付け可能なリヤカメラなんですが、丸穴1個開ければ比較的どこでも簡単に取り付け出来ると思います。
（今はもう一回り小型のカメラになってます）



買ったはいいものの、いざ自分のプリウスに合わせてみたら、

「あ、メッキじゃなくて黒色の方が良かったな…(-_-)」
みたいな。






で、そのままお蔵入りしてすっかり存在すら忘れてました（笑）



探し物をしてる時にたまたま見つけて、「かみさんの車なら付けられるかも…」って。




一応電源繋いだら映ったので問題なし。




取り付け場所はエンブレムの左辺りか？
（実は、本来のナンバー取付ボルトと付け替えだと、ほとんど地面ばかり映ってしまうので低すぎなんですね～）



リヤハッチの内張りを剥がして確認してみたら、特に邪魔な補強が入っているわけでもなく穴を開けるだけで問題なく取付できそう。


あとはケーブルの通すルートを確認して問題なければ取付かな？




さて、いつやりましょう？？（笑）

ちょっと前のことですが、２／８の日曜日はいつもより仕事が早く終わったのでそのままドライブに行きました。

行き先は「夕張シューパロダム」
( ´ ▽ ` )ﾉ
またダムの話しですんません(笑)


既にダムの工事は終了し、現在は春からの本運用に向けて試験湛水中（性能試験中）なのですが、昨年１１月中頃に最大水位に達して越流し、その後放水を続けて先月末に最低水位に達したため、1/28に試験自体は無事終了したようです。


で、今はダム湖の水位がかなり低い状態で、本運用が始まるとなかなかここまでは水位が下がらないと思われるので見に行ってみました。


実は、この日が今年の「初ダム～♪」
シューパロ調査隊、活動開始です！(笑)




札幌を出たときは雨混じりの雪が降り始めていましたが、夕張へ着いたら軽い霧雨程度。






上の写真でダム湖の中に道路のように見えているのは、旧 大夕張ダムの天端（ダムの最上部にある管理用道路）部分です。




ちなみに満水状態ではこんな感じ。（2014/11/13の写真）



写真の右側の丘に管理棟があってその裏側には、


三弦橋が見えます。
この橋は、まだ夕張が炭鉱の街だった頃、主に材木輸送のためにわずか6年の短い期間ですが使用されていた下夕張森林鉄道の鉄橋です。

全長約３８０ｍ。
線路や枕木は撤去されてますが橋はそのまま残されてます。
（ブログで度々紹介してるので知ってますよねw）

下弦２本、上弦１本の梁で、通しで見ると三角形の断面形状をした非常に珍しい橋です。


試験湛水中にダム湖に水没していたため、心なしか劣化が進んでしまったような気がします。
（特にサビの具合が...）


ちなみにダム湖には他にもいくつか鉄橋があるのですが、そちらは普通の鉄橋です。




現在少しづつ水位が上がってきており、もうしばらくすると大夕張ダムと三弦橋はまたダム湖に沈んでしまい、数年（数十年？）に一度の渇水の時以外はもう見ることは出来ないでしょう。





ちょっと寒くなってきたので夕張の街のほうへ移動。



この日は日曜日でしたので、時期的にスキー客はいましたが、それ以外の観光客はほとんど...。

町の中にはこんなレトロな看板があちこちに。


















毎年「ゆうばり国際ファンタスティック映画祭」が開催されており、市としても力を入れているようですが、やはり映画祭の時期以外は観光客は少ないです。

ちなみに、今年の「ゆうばり国際ファンタスティック映画祭」は、2月19日（木）～2月23日（月）で、期間中に約85本の映画が上映されます。
詳細はこちら







この赤い橋の先にある急な坂を登った左手に、「藤の家」というお蕎麦屋さんがあってここの「カレーそば」がおいしくて結構有名でした。
自分も何度か通いましたが、残念ながら数年前に閉店。



店の前の行灯はまだ残っています。
（建物の写真は、今はお店を閉じられてあくまでも「個人宅」なので省略）








今は、藤の家さんの味を受け継いだ（実際に藤の家さんで修行されたようです）方が、JR夕張駅そばの「バリー屋台」の一番奥にある「鹿の谷３丁目食堂」というお店でカレーそばを提供しています。





しばらくぶりに行ってみました。

なぜかピンぼけｗ

寒い日にはこういった暖かい（いや、めっちゃ熱々でしたw）ものは本当にありがたい。
ダシがきいたカレーがおいしい。
とろみもちょうど良く、すべて完食！！

ご馳走様でした。






帰りにハイドラ画面を見ていたら、みん友さんがシューパロダムに居たようなので行こうかと思いましたが、そばを食べる前に「明日の仕事は早出です」の連絡が入ってしまったため、残念ながらこのまま夕張を後にしました。


p.s. この日、夕張シューパロダムの管理事務所で確認しましたが、4月から新しいダムカード（現在配布しているものは「建設中」のバージョン）が配布される予定らしいです。

一昨日の11日、仕事帰りに給油しました。

いつも入れている出光で、レギュラーガソリン店頭表示価格１２５円/L（出光のカードがあるので3円引き、さらにカード請求時2円引きなので、実際には１２０円/L）だったのですが、昨日スタンドの前を通ったらなんと価格表示が１３５円に！Σ（ﾟдﾟlll）

一気に１０円も上がってました！！
（知らなかったけど、満タンにしておいてヨカッタ～）



気になって周辺のガソリンスタンドの価格も調べてみましたが、１店だけは１２５円のままでしたがほとんどの店舗で１３５円前後の価格になっていました。



昨年秋くらいから始まった、米国シェールオイルの生産増を要因とした世界的な原油価格・ガソリン価格の下落は、今後米国のシェールオイル生産量が減少するのではないか？という市場予測により一転して価格上昇となったようです。

もしかしたらこのあたりが底値になるのかもしれません。




「意外と早かったな～」って感じで残念です。

まあ、これ以上は価格は下がらないのでは？とは思っていましたが、１２５円/L前後の価格で１～２ヶ月は安定するのかなって思ってたのに...。



あくまでも市場予測なので、実際に減産されなければ価格はまた下落するかもしれませんけど。

昨日、ニュースで見た映像はもう1台後ろの車のドラレコ映像だったので気付かなかったのですが、これ見たら翼が当たってるじゃん！！！

Σ（ﾟдﾟlll）恐ろしい～！

https://m.youtube.com/watch?v=BbnLdMZ-38U&persist_app=1&app=m






台湾はドライブレコーダ搭載率が結構高いらしいですね。
あと、韓国とロシアも。

2年位前にロシアに隕石が落下したときも、ドライブレコーダにその様子が捉えられてましたね。


搭載率が高いのは事故が多いためとか、国によっては「当たり屋」への対策などと言われてますが、実際台湾は行ったことないのでどうなのかな？





中国はもう10年以上前に仕事で何度も行きましたが、交通事情には驚きました。

北京市内は幹線道路は環状になっていて車線数が多いのですが、ほとんどの車は車線変更する際、ノーウインカーだし後方確認しないし...。

なので、後ろから追越しする車は必ずクラクションを鳴らして存在アピールします。
（ここにいるから車線変更するなよって）
だから、あちこちでひっきりなしにクラクションの音が聞こえました。

危ねえなぁなんて思いながら、事務所～現場を毎日往復（もちろん送迎で、自分で運転はしていません）してましたが、不思議と事故は見ませんでした。
今は少しは良くなっているかもしれませんが。




日本では普及率はどのくらいかと言うと、どこかの保険会社の調査で去年のデータで2割超えてなかったような。
しかも一般車両より、タクシーやトラックなどの業務車両への搭載率のほうが高い。

これから普及するんでしょうか？
あって損はないので付けたほうがいいのでしょうね。