もんがーのブログ一覧

ベロフのワイパーに交換して早々に本日雨が降りました。

動かしてみる

スィ～ッ

とってもスムースで拭き取りもキレイでビビリも皆無。
とても安堵。

雨の日の目の前がとてもクリアになって本当に良かった。

昨年、何年？使用した象印の冷水用の水筒をサーモスの冷水用に換えた。

象印のは内部がテフロンだか青くコーティングされていた。
洗浄剤をたまに使っていたが、・・・

夏場以外は500mlの水筒にあったかいお茶を入れて仕事場へ持って行く。
それも象印のを使っていたが、内部の汚れやサーモスが気になり買換え。
サーモスの洗浄器が思いのほか良い感じだった為、
夏場用の水筒もサーモスにした。

しかし、この冷水用のキャップ裏のパッキンが問題。
イライラ・・・メーカーの商品ページ見ていたら形状が変わっていた。



青いのが去年買ったもので、黒いのが今年買ったモノ。



青い方のパッキンにダボが有り、黒い方は無くなっている。

キャップはねじ込んで締める。
水筒の先端がパッキンに当たり押し回されてダボがズレること多々。



ズレると漏れる。
その為、キャップをする際には確認と指で押して、念を押す。
ギュッと締めずちょっとゆとりを持たせ、逆さまにして漏れを確認。
閉める時にほんの少しでも違和感があるとダボがズレている。

何故こんな仕様にしたのか？
回転する場にダボは無いわぁ。
構造上の欠陥。開発段階で何故こんなのでＯＫ出したのかが不思議。

いろいろと

不安や迷いや

本当にうまくいくのか？

などなど


運よく？無事完成しました。


アテンザだったかな？
床のカーペットにマジックテープがくっつかなかった。
でも、キャプチャーはくっついて便利。

フットレスト作るのに一番気を付けないといけないのは
走行中に取れて、ブレーキペダルの奥に挟まったりしてはいけない。

純正ノーマル状態のパッと見と実際とでは色々・・・
上面の柔らかなクッションやＲとか
なので作れるのか？少々不安もあった。

いい加減なので見切り発車みたく作り始めて・・・

高さは27mmほどかさ上げとなり、あと5～10mm高くても良さそう。
20ｍｍではやや高過ぎかなと思った。
しばらく様子見。

取れませんように！

ワイパーのことですが

現在のキャプチャーで１１台目の愛車。
前５９５までワイパーなんて全く気にもしていなかった。

換えなさすぎてフチが裂けたこともあった。

しかし、５９５のワイパーはビビると評判で
ベロフに換えたもののまだビビる。

中古のアーム買って先端加工してＵ字タイプにしてＰＩＡＡとＮＷＢを試した。
ほぼビビリは解消された。

ということがあり、キャプチャーも怪しそうでアームの金額聞いたり、
加工する気でいたが、実際はどうなのだろう？

最近の毎日続く雨の中でのワイパーの動作は問題無さそう。
とてもホッとした。


そういえば、明日だったか富士山が噴火するとか予言？予知？が有るみたい。
そういうの「あ！当たった！！」っていう記憶が無い。
ノストラダムスもそうだし、TVの超能力捜査みたいなのも・・・
言いたいこと沢山言い放てば一つくらいは当たるだろう・・・と思う。

納車の時にもらった記念品的なギフト券

ネットで選ぶと言っても確か二者択一で
マカロンとクッキーのどちらかだったかな。
マカロン品切れだった。
なので自動的にクッキーになった。



ルノ～



ありがとうございました。


そういえば？
初めて、Ｄラーへ見に＆話を聞きに行ってから現在まで
もう５カ月以上経った。
「売れている」という文字をネット上などで見かけるが
実車を街中で見かけたことが１度も無い。
モデルチェンジ前のを３度ほど見かけたのみ。
現行のルーテシアも３度見ただけ。

なかなか見かけない。
１５６に乗っていた時は毎日のように１５６や１４７は見かけたのになあ。