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１月末まで電圧計の数値は14.8Vあたりを
いつも表示していた。

2月に走行中なのに12V台になったりして
バッテリーが弱ってきた？

オルタネーターではないだろう・・・
ではありませんようにって思い
先日の日曜にバッテリーを交換した。



翌日月曜朝、エンジン始動直後は11.8~12V
走り出すと12.2~13.3V、14V以上を表示する時もあったが
すぐに13V台に降下
火曜も同じ
水曜は違うシガープラグタイプの電圧計を試すも結果は全く同じ。
シガープラグだから？

でも、1月末までずっと常に14.8V辺りで安定していたからなあ・・・


一応Dの担当氏に水曜夜にメールを送信したが
気付いていないのか？今の所返信はない。

無いなら無いでまあいいや。

どうしようかな？