もんがーのブログ一覧

6/8夕方から今日7/6昼までずっと代車のアクセラだった。
車線逸脱のシステムとか判っただけでもよかった。
いちいちキーの開閉スイッチ押さないといけないのが面倒だった。
キー挿して右や左に回すのは何とも思わないのに、クセなのだろう。

マツダＤの不手際などにも関わらず、微塵も謝罪の言葉も皆無だったようで
窓口になってもらっていた主治医氏もかなり困惑と怒りを覚えたよう。
今回だけでなく、今までも問題があっても謝罪などもなかったり、
放置・無視だったり、平気で嘘をつくようで惚けるみたい。

おかげでこちらはもう二度とマツダなんか買わない・所持しないようにしようと
思っていた。
でも、マツダが悪いと判断するのはちょっと違うのかと、
そこのＤが横柄で頭がおかしいだけなのだろう。

不手際なのだから、納車や引取りをすればまだかわいいが、
一切動かないし性質が悪い。

そこの付き合いは辞めた方がいい。


車を乗るようになってからこんな事は初めて。
悪徳Ｄは２つめということになるか。


それにしても１ヶ月もリコールに振り回されて・・・
予約も１ヵ月半前から言っていたから、都合３ヶ月で完了ということか・・・

１ヶ月でようやくかえってきたアテンザ
燃料計が真ん中指して、走行可能距離が４００ｋｍ以上で
ＡＢトリップが２３ｋｍになっていて、なんかおかしい？
預ける前の燃費は１０．４ｋｍくらいだったが、８．６ｋｍとかになっていた。
まあ、タービン交換でアイドリングやら回したりなどしただろうから。
それにしても、燃料計と走行可能距離が不可解。

使い慣れたブリタ
ちょっと疑問に感じてクリンスイを試してみたが
使いづらく感じて、１年我慢しようかと迷ったが、
ゼロウォーター／ゼロスイを買ってしまった。

付属のＴＤＳメーターで測ってみた。

前回買ったＴＤＳメーターで測ると、


使う前に水道水と中性洗剤で洗い、よくすすいだつもり
その時の水道水が多少残っていたとは思うので、それか？
フィルターの取り付けを失敗すると混ざるようだけど、
ミスはしていないように思えるし、前回のテスターだと０表示だし。

同じＴＤＳメーターで測ったブリタ


同じくクリンスイ


そして未浄水の水道水


クリンスイと水道水はあまり変わらない・・・
たまたま？コップの問題かなあ。
ゼロはさすがに飛びぬけていますね。
ただ注ぐ時飛んで行くというか放物線を描きがちなので注意。

不純物が除去ということは純水
ということはバッテリーとかに入れてもいいのかなあ？