もんがーのブログ一覧

朝、いつものセルフのガソリンスタンドへ給油してきた。

帰ってきてからオイル交換をすべく使い捨てのビニール手袋・
新聞紙で養生・拭いたりする為のショップタオル・
廃油BOＸなど準備。

オイルチェンジャー本体にパイプの取り付けに困惑＆苦労。



無事抜いた後は新しいオイルを注入・・・何とか無事完了。
純正のオイルは高い。
Ｄラーは下抜きで高い。上抜きだけど自分でやると半額以下。
チェンジャー購入費用入れても安上がり。
終わってみると少子抜けなほどお手軽だった。


午後は今日の疲れの大半を占めることになる面倒臭いことを・・・
サブで使っているＡＶアンプを買換え。
何本もケーブルを外し、識別のためにシールを貼る。
狭いし字は見えないし重いし、何とか外して新しいのに入れ換え。
文字で書くとたったこれだけ
もう何もしたくない。

午前中

初めて

ルノーの販売店へ

見てきました。



気になる新型キャプチャー
良心的な価格に感じた。

ホント国産車の高騰は・・・
その為、輸入車が安く感じることもある。

対応をしてくれた営業さんはとても気さくで色々話をしました。

この前はプジョーを見に行ったが、お店の方針などどうも引っかかり、
色々問題が出そうで購入は躊躇われる印象となった。

しかし、今日行ったルノーはお高く留まる感もなく、
プジョーＤのように切り捨てるような感じでも無く
こちら目線でとても良い印象が残った。
何よりも！？「ルノーに乗って頂きたい」という熱が良かったと思う。

いくら車が良くても、人対人の部分も出てくるので車以上に
人が重要だとつくづく感じた。

なので、２０８／２００８が気になっていたがキャプチャーに切り替わった。

あとは、いつ・どうするか？

自分でも判らない。

フロント側


パッドが見えない




約１年の間、走りはじめの５分ほどブレーキの絶叫がコダマしていた。

もう我慢ならんと先週交換（フロントのみ）して１週間経った。

もう、静かなのなんのって・・・
気兼ねなくブレーキを踏めるのは本当にいいものだと。



このTHREEHUNDREDのパッドを購入し取り付けた。
画像のエアクッションにくるまれているのがパッドで、
その上のビニール袋に入っているのが鳴き止めのシム。
このシムは付属ではなく、問い合わせをして同梱してもらいました。


今日、久々に、本当に久しぶりにケンタッキーのチキンフィレサンドを食べた。
もう何年振り？記憶が無い。　　１０年・・・２０年ぶり？
フライドチキンは食べることもあったけど、チキンフィレサンドは久しぶり。

包みをみて、「何か小さい？あれ？」
包装をめくってご対～面・・・「小っさ！！」と声が出てしまった。
他の人にも聞いてみたけど、年々か前？小さいなあと思ったとの事。

以前は直径はマクドナルドなどのハンバーガーくらいの大きさだったかと。
当然チキンも小ぶり、バンズはもこもこしていて時代を感じた。

現金で払ったけど、釣り渡さず「ありがとうございました。」って言われた。
もちろん突っ込んだけど

昨年、それまで長年お世話になっていた主治医である整備工場が
事実上閉まってしまった。

なので今はＤラーに頼んでいるが、
車が変わればまた整備も新たなＤラーとなるのだろうけど、
出来ればずっと同じトコで頼めると色々助かると思う。

ネット上で見つけた輸入車を触れるという２箇所に
メールやフォームで問い合わせをした。

１つは回答はもらえたが、もう１つは今のところ返事は無い。
もう１週間は過ぎているだろうから返事は来ないのだろう。
「輸入車は任せて」的な自信のある文言が並んでいたが、
そういう店なんだなあと思うしかなくなる。

場所とか対応とか色々ポイントになる所が有る為
なかなか・・・

難しく考えすぎかなあ？

ケルヒャーのK2サイレントで洗車をするようになってから1年経った。

純正のホースは細くてとても硬い。
とりあえず伸ばしてクセをとろうとしても



こんな風に丸まってしまい、伸ばそうとしても上手く伸びてくれない。
挙句ボディに「コン」って当たることもしばしば。

もっと柔らかくて丸まらないホースは無いのか？

たまたま検索してみて見つけた。何故今まで検索しなかったのか？

で、見つけたのが「ホース屋さん」さっそく購入したのがコレ



今まで使っていた純正のが６ｍくらいだったから、
１０ｍでオプションのより戻しのスイベルを片側だけ選んだ。
送料足して１万円弱

とりあえず伸ばしてみたが純正のように丸まらずちゃんと伸びてくれる。
まだ使っていない為、水圧とかどうなるのか気になるところ。
次回の洗車が楽しみ。