もんがーのブログ一覧

疲れた

汗だく

とりあえずホッとした。



今日は以下のモノを付けた。

１．ナビはハンドルとモニターの間にくるよう外品のスタンドで取付。
２．レーダーはAピラーに近い所にしようと思ったが真ん中に。
３．センターモニターに余っていた保護フィルムを切って貼付。
４．アルバート　ブルーワイドミラーをバックミラーに。
５．電圧計はエアコンスイッチ下に貼付。


（エンジン掛けた状態）


ドアのグリップがヒンジに近い前方にあるのが案外開け閉めし辛い。
開ける時、隣との距離が近い場合微調整がし辛く感じる。

このオレンジのトコに空間があれば開け閉めし易くなるのになあ。

今日からめでたく４連休突入！

午前中に車庫内にて、車外にドリップガードの取付（貼付）をし、
スマホリンクは・・・やっぱりゴリラを付けようと場所を迷走・・・
レーダーの設置場所も迷い、延べ１時間以上車内に居た為、
汗だくで疲れて途中で終了。

過去乗ってきた全ての車はキーを捻るかやスタートのボタンを押すかして
はじめて電源が入ったが、押してもいないのにずっとメーターと
メインユニットの電源が付きっぱなしになるので気になって仕方ない。


午後はリモコンの電池を交換



安定のパナソニックにしました。
ボタンを４回押すという事をするらしいが、明日にします。

昨日からキャプチャーで通勤開始。

ロックは自動でされるので楽です。
夜間や雨の日、荷物を持っている時は助かることでしょう。

今朝、出発しようとしたらメーター内にリモコンの電池が・・・的な文言が。
帰ってきてからキーを開けてみる。



黒い丸いのを外す



電池の真ん中に「204」とか・・・何それ？
白い押さえみたいなのを外すのか？と思いつつ・・・
とりあえず、つまようじで電池のフチをクイッとやると外れた。
電池の容量チェックしたらダメそうだった。

電池はもんの凄く小さな文字でフチに2032の刻印を発見。
自分には虫眼鏡で見ないと絶対に見られない。😞
ちなみにリモコンの白いカバー裏に電池の向きと種類が記されていた。
明日か明後日にでも新しいのを買ってこよう。

それにしてもリモコンキーの電池が速攻でダメになったのは初めてだった。
自作キーケースに入れてカバンに入れていたから電波が弱まった！？
とか思ったりもしたが違ったようでした。

本日、幻の海の日

あいつ休むんだろうなあと予測
「あいつ」とはしょっちゅう休むおばはん。
去年か一昨年は１年に１０回以上風邪をひいたようで
1カ月で２回インフルエンザに罹ったとかでそれぞれ1週間ずつ休んだことも。

だけど予想に反して来ていた・・・
しかしおっさん1人居ない・・・
性格が先のおばはんに似ている。
そっちか～

国内で同じように無断欠勤や遅刻した人は居るだろうなあ。

長かった

大したことないよとか言われそう

ずっと待っていた

４か月かかりました。


お借りしていたトゥインゴはもちろんお返しし、
キャプチャー乗って帰って来ました。
丁寧に車の説明をして頂きましたが、
家に着くころには頭のメモリからいくつも消去・・・

まだ短い距離しか走っていないが、とても静かでブレーキも自然？
トゥインゴのように止まる寸前で前に出ようとする感があまりなかった。
ステアリングの手触りも良くワンランク上の感じがする。

連休に入ったら、レーダーなど付けたりもするだろうけど、
取説を頭から見ないといけないな。

今まで乗ってきた国産・輸入車と異なるクセ？特徴？が有る為
早く慣れるといいのだけど。

新車のあの匂いは良いものだ。