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たもっち@チーム平日 2008年8月21日 0:05 タービン!？ お察しします(*_*) また、落ち着いたら報告お願いしますね～!	コメントへの返答 2008年8月21日 23:36 また、ご連絡します。 (^_^;)
くろすけ！ 2008年8月21日 1:06 あの音はタービンだったんですか！？ ツインにしちゃいましょう(爆)	コメントへの返答 2008年8月21日 23:38 ツインは、金額的にも。。。
みぃ之助 2008年8月21日 1:12 ダイソン現象の原因はタービン？ で、純正？社外品？ 箱替えはしない！よね？	コメントへの返答 2008年8月21日 23:38 激悩み中・・・ タービンだけで終われば良いけど。。。
ひでかつ 2008年8月21日 7:36 エンジンものせかえしちゃいますか？	コメントへの返答 2008年8月21日 23:39 若干視野に入ってたり。。。
＠亀＠ 2008年8月21日 9:41 やはりタービンだったの？？？	コメントへの返答 2008年8月21日 23:39 なんですよ・・・
tiffany35 2008年8月21日 10:11 おはようございます。 タービン逝っちゃったんですか？？ 交換はかなり大変です。 工賃も部品代もかなりかかりますよ。 早く復活されることをお祈りいたします。	コメントへの返答 2008年8月21日 23:41 タービンの壊れちゃダメな方・・・ 今、色々な人に教えて頂いてるので、 もしかしたら、相談ＴＥＬしちゃうかもしれません(^_^;)
羊のShaun 2008年8月21日 11:00 このままハイフロー加工しましょう・・・。	コメントへの返答 2008年8月21日 23:42 ハイフローですか。。。 何となく危険な香りが。。。
葵パパ 2008年8月21日 11:23 無責任なこと言えないけど、復活出来るなら頑張って！	コメントへの返答 2008年8月21日 23:42 復活かなり厳しいかも・・・ 金額が・・・
銀3 2008年8月21日 12:13 ご自愛くだされませ。 無くなるのも辛いですが、目の前にあるのに 壊れるのも辛い・・・ですね。	コメントへの返答 2008年8月21日 23:45 本当にその通りですよ・・・ 無くなった方がもっとつらいだろうけど・・・ 故障もつらいです・・・ 何か頭の中、真っ白って感じです。
R32typeM35 2008年8月21日 19:52 ハイフロー加工するなら、 一緒に頼みません？	コメントへの返答 2008年8月21日 23:45 価格的にかなり怖いのですが。。。 アレって、加工賃が１０万って事なんですかね(^_^;)
つんちゃん☆ 2008年8月21日 22:06 タービン逝っちゃいましたか～(悲) 早く復活すると良いですね☆	コメントへの返答 2008年8月21日 23:46 あ～ 何か ターボ車っていやだな～って思いました・・・
turboo 2008年8月22日 1:35 辛い話です。安価に復活できる方法があれば良いのですが・・・	コメントへの返答 2008年8月24日 23:30 つらい話です・・・ さらに車検・・・ と言う壁も高かった(^_^;)
ひでかつ 2008年8月22日 7:07 リビルト品なんてないんですかね？	コメントへの返答 2008年8月24日 23:31 リビルト良いのですが、賛否両論が・・・
こば。。。☆ 2008年8月22日 21:12 ３．５L載せ換えターボ化？ｗ	コメントへの返答 2008年8月24日 23:31 その手も考えましたが。。。 税金ＵＰは・・・
加賀銀箔 2008年8月23日 9:41 同じターボ車を乗っている者として、気持ちお察しします。 かっこいい法度さん号が、復活できる事を願っています。	コメントへの返答 2008年8月24日 23:32 ありがとうございます。 復活の方向で・・・