OHJIのブログ一覧

愛車の車高のセットアップがなかなか決まりません。

納車時
→アイバッハダウンサス＋ビルシュタインＣリング車高調
（ロアシート位置Ｆ：下から3段目 Ｒ：一番下）
このセッティングだと若干後下がりで全体的な車高も高め。
ホイールをZEITからBLITZに換えたらがっつりはみ出しました
（・∀・）


ということで、次の仕様
→テイン・エステク＋ビルシュタインCリング車高調
(ロアシートの位置F：下から2段目 R:一番下)
この状態だと、それまでよりは良いものの逆に若干前下がり気味に。
ちなみに、この段階でフロントは極端なキャンバーがつき、
内側のショルダーだけスリック状態汗。
この段階でホイールをEquipに換えていたので、
リアのはみ出しは若干ましになりました。

で、さらに変更
→F：アイバッハダウンサス R:テイン・エステク＋ビルシュタインCリング車高調
(ロアシート位置F；下から2段目 R:一番下)
それまでよりもさらに前下がりになり、段差を超えたときの突き上げも酷く、
タイヤもフェンダーに干渉。しかも、最低地上高9ｃｍ確保できずorz.

ということで、週末、今度は1日かけてじっくり取り組みたいと思います。
まずはフロントのシートを1段上げて様子を見てみたいと思います。
最悪タイヤサイズは前後とも1サイズくらい細いものに
履きかえる可能性が出てきました。

買ったばかりのテイン・エステク、オークション行きかなぁ。
あ、リアライズSAも早いとこ出品してお金に換えなきゃなｗ。


P.S．
今夜はコンビニで買ったフライドニンニクをつまみに一杯やっているのですが、
この段階で既にかなり臭うっす。
明日の仕事に差し支えないか、今から心配です(何。

暑さもだいぶ和らいだ、とある日曜の午後。
『大阪より子ゴン太さんとfingerさんが、愛知に来る。』
という情報をゲットした私は、
『関西の大御所が2名も来られるというのに、
お迎えに上がらないのはclub81『だった』netの沽券にかかわる！』
(というか、新しい車をまだ自慢していない相手だったので爆ｗ)
ということで、大急ぎで車を洗車し、
岐阜県は『カラフルタウン岐阜』へと東名高速をひた走りました。
現地でおよそ半年振りにハマタクさん、子ゴン太さん、fingerさんのお三方と再会を果たしました＾＾

ちなみに僕も、ハマタクさんのカリーナをじっくり見るのは何気に初めてだったりしますｗ

カラフルタウン岐阜→スーパーオートバックス岐阜→カラフルタウン岐阜と、
移動を繰り返しｗ夕飯を食べて22：00頃解散しました。
フレッシュネスバーガーは美味しかったですｗ。

また、今回も搭載していたパーソナル無線が大活躍でした。
一度使うと病み付きになりますね(^○^)


写真はカラフルタウン岐阜にて。
奥より、私に81の良さを思い出させてくれるfinger号(GX81前期マークⅡ グランデ）、
110系アルミがよく似合っている子ゴン太号(JZX81後期マークⅡ 2.5GTツインターボ)、
チェイサーに変わる次期愛車候補筆頭のハマタク号(AT212カリーナ Ti MYROAD)、
車高下げたことによる弊害に苦しむOhji号(JZS147前期アリスト 3.0V)

海上自衛隊の新型護衛艦「ひゅうが」って・・・もうヘリ空母でいいじゃん。

というか、誰が見てもヘリ空母だしorz.

あいかわらず、冗談きついっすねぇ～。

「ひゅうが」っていう名前も旧日本海軍の戦艦「日向」からとっているようですが、
これも元は戦艦として建造され、途中で後半分を飛行甲板にして航空戦艦という、
名前はカッコ良いけど、その実中途半端なフネに改装された経緯をもってるんですよね。

もちろん、航空戦艦として活躍したことは一度もないわけで、
その辺のストーリーを知っていると、まぁ、なんとも複雑なわけです。

護衛艦という艦種や、そのネーミングから迷走具合が
見え隠れしているこのフネが、旧海軍の「日向」のような運命を
たどらないことを切に祈りたいです｡

ちなみに、同型艦をもう1隻建造するようですが、
こちらのネーミングが今から非常に気になりますｗｗｗ。

久々に酔ってますｗ

途中で寝てしまったため、こんな時間にブログ書いてます(ぉ。

刺身と焼酎で一杯やってしまいました爆。

サーモンの刺身、まいうーｗｗｗ

パーツレビューにTEIN S･TECH、BILSTEIN BILSTEIN Cリング式車高調、
WillCOM ライトカラーコートをアップしました。

フォトギャラリーに夏の思ひ出2007をアップしました。