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愛車プロフィール
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ATでなまったカラダをリハビリしてもらおうと、さのっちさんの所よりお嫁入り
思いの外ハンドルが軽い?
2021年10月時仕様
ワゴンRスティングレーTS純正インジェクター210cc10穴
自作スロットルスペーサー+バタフライ前後整流板
スロットル・バタフライ後拡大加工
ブローオフバルブ・純正のままスロットル前へ取り回し変更
バッテリー→プラグ間ダイレクトアーシング
ディストリビューター接点加工
スズキ・スポーツマフラー?
マフラー内アスピレーター?加工
マフラーサイレンサー内から整流板取り付け
エスペリア・ダウンサス
カヤバ・NewSRspecial
フロントアッパーマウント(純正)・ダンパーシャフトオフセット加工
大容量電解コンデンサ(約3万μF)
LEDヘッドライト(暗い…)
愛車アルバムを見る
ボディーカラー
黒
所有形態
過去所有のクルマ
属性
旧車
,
90年代
,
DIY
最終給油日
2022/09/13
総件数(63件)
最終整備日
2021/12/26
総件数(5件)
最新パーツレビュー
2021/11/11
総件数(3件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[整備]
#キャロル
プラグ加工
https://minkara.carview.co.jp/userid/1280613/car/2902276/6688843/note.aspx
」
何シテル?
12/26 23:29
くぬぎ
図らずも車を壊していく 劣化した部品の交換が頭を悩ませますね{汗} とりあえず憧れの車を乗り回せれば幸せ くぬぎです。よろしくお願いします。
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アルトバ~ンにHG21セルボのタコ付きメーターに交換
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2020/02/23 23:14:12
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