Silver47＠NA8Cのブログ一覧

ども。Silver47です。これが2013年最後のブログになりますね。

さて、タイトル通り、今回もみん友のささくれさん御一行の初日の出ツーリングに混ぜていただけるということで、デミオさんの洗車・ワックスがけ・給油を済ませてきました。



いつもは手洗い洗車なんですが、今日はデミオさんを水洗いできる場所が確保できなかったので、しかたなく洗車機へ。給油と一緒にやってきました。

で、自宅の駐車場でワックスかけてました。シュアラスターのワックスでピッカピカ！



そういやこんなこともあったなーと。初心者マーク貼ってた頃に左サイドステップを駐車場の縁石にぶつけた傷がバッチリ残ってます。いままで車ぶつけた経験は一応これだけで済んではいるのですが。

ま、これで初日の出ツーリングへ向けた準備は整いました。あと忘れてはいけないAUXケーブルも買っておきました。前使ってたのがどっか行って見当たらなくなりましたのでｗ
長距離ドライブを無音で過ごすのはなかなかきついです、はい。



あとは何シテル？でもちらっとつぶやいてたキャンディーカラーもどきの練習用プラモが決定しました。K-BREAKの30セルシオです。久しぶりのVIPセダン、初の極プラモですのでぜひとも成功させたいところですね。余裕があればせっかくだし電飾でも仕込んでみるか。あとはヴェネーノに使用するカーボンデカールも購入。

そんな大晦日でした。初日の出ツーリングに参加する皆様、今回も邪魔にしかならんと思いますがよろしくお願い致します。それではよいお年を！

ども。Silver47です。ふと気が向いたので、サクッとムービーメーカーで過去作品集みたいな何かを作ってみました。試験的な製作ということでとりあえずVERTEX S13シルビアまで収録。今更ですが需要あるかわかりません。



曲はてきとーにニコニコより拾ってきてセンスのかけらもないメドレー方式にしてみたの巻。
動画中に使用した曲名8割方分かる方はきっと同志に違いない。

2時間くらいでサクッと作る予定だったんですが、ムービーメーカー落ちまくりで完成したのこんな時間だよ！
なんとか就職するまでこのオンボロPCを持たせなければいかんのだ……！

タイムライン形式で編集できるんでムービーメーカー便利なんですけどね、うん。


また動画つくれるくらいに完成品が増えた頃に第2弾作ったりするかもしれません。

ども。Silver47です。今日は用事があって外出していたので、用事を済ませた後に某量販店にてヴェネーノのプラモを買ってきました。amazonより安く買えて超お得！
その後は車がないからこそ行ける、国際通りの某模型屋にて足りない塗料を補充してきました。
この時期に1人で観光地に突入してくるのは自殺行為ですね、本当にありがとうございました。

サンバートラックもあったら確保しておきたかったのですが、やっぱり凄い人気のようで、今のところ1つも現物を見てないですｗ

さて、そういうわけで製作記のパート1ということにしましたが、皆さんご注目(ですよね？)の新作モデルということで、今回は簡単にキットのレビューっぽい何かをしてみたいと思います。



ボディーは白成形です。細かく分割されているので、これだけだと何の車種かぱっと見だと分かりませんね。



こちらもボディーパーツ。ランナーの位置によってはゲート処理に気を使わないといけなさそうです。



ちなみにエンジンは見えるところだけ再現されています。エンジンはここに黒で一体成形されたパーツをぶち込む構造になっております。



特徴的なホイールは別パーツを組み込んで再現するようです。フジミらしくホイールはキャップ式で、説明書を見る限り足回りはかなり簡略化されてます。

これ以外にも黒で成形された内装やディフューザー、ウイングなどの空力パーツも細かく分割されています。
ガルウイングドアはヒンジパーツを追加することで開状態を再現できるようです。このヒンジパーツを接着しなければ開閉状態を自由に変更できそうな感じです。
説明書は慣れている人ならかなり分かりやすいと感じるかも。詳しくはホビーサーチなんか覗いてみれば分かると思います。
拘る人はカーボンデカール貼ったり薄薄攻撃したりするのかな？


続きましてボディカラー。もう決めてあったりします。ヴェネーノといえばシルバーでしょうが、自分はこの色にします！



パールホワイトのヴェネーノもカッコいい！ボディパーツが白成形だったのがありがたいですね。


年末年始はいろいろと忙しく、つや消し黒パーツの塗装程度しか進められそうにありませんので、本格的な製作開始は年明けの予定です。

ども。Silver47です。

さて、昨年度も今の時期に2012年プラモ完成品ということで、その年に組んだプラモのまとめをあげました。
そんなわけでみん友さんの何人かには同じネタで先を越されてしまいましたが、今年もやろうと思います。

2013年度完成品一覧を完成が早い順に掲載していきます！フォトギャラリーや該当ブログにて詳細は書いてあるので、サクッと紹介していきます。



1作目　三菱 デリカスペースギア



2013年度最初の作品。ここで初のハイリフト化に挑戦。



ハイリフト化と同時にウェザリングにも挑戦してみた作品。


2作目　ホンダ インテグラタイプR



ホンダ党ならぜひとも作っておきたい一品。ジムカーナ仕様にしましたが、ちょっと車高を落とし過ぎた感。


3作目　ザウバー・メルセデス C9



購入自体は2012年だったが、放置期間が長かったため完成は2013年になった。ボディカラーを若干アレンジしてあります。


4作目　AMGメルセデス S600クーペ



同じメルセデスのCLK-GTRよりデカールを移植してみたところ、ペースカーになった。ぜひともランプもほしいところ。


5作目　三菱 スタリオン



リトラ車・マイナー車好きにはたまらない一品。モデルが古いため、足回りがかなり悲惨なことに。また、この時期あたりにカーモデル製作を始めて2年が過ぎる。


6作目　VERTEX JZX100 チェイサー



VERTEX企画1号機。ここから1人企画「VERTEXエアロ装着車両のプラモ全てを2013年に完成させる企画」が始まった。また、この時期からボディの砥ぎ出しに本格的に力を入れ始める。


7作目　マツダスピード AZ-1



マツダスピードエアロのAZ-1を東京遠征中に発見できたので購入、製作。


8作目　日産 BNR32 スカイラインGT-R



ガレージ634 スカイラインコンテストのネタ枠として製作したが、お蔵入りとなったもの。この仕様の前はグランツーリスモのクロームメッキ仕様にしようとしてたもの。いつかリベンジしてみたいものの、とにかく金が……


9作目　VERTEX FD3S RX-7



VERTEX企画の2号機。後にホイールをランエボⅩ純正ホイールに変更。


10作目　VERTEX アリスト



VERTEX企画の3号機。2号機のRX-7と並行製作。


11作目　トヨタ JZX90 クレスタ



リサイクルショップにて発掘。ニュートレンドシリーズだったのでエッチング入りのものとなるが、エッチングは嫁いでいきました。純正エアロにバンパーカットのシンプルなクレスタに。


12作目　RSマッハ ビート



東京遠征時に購入、これで平成ABCのC以外が揃う。


13作目　トヨタ AE86 カローラレビン



後期+2ドア+レビンの組み合わせのAE86。この組み合わせが一番好みなんです。久しぶりの電飾も仕込んでみました。


14作目　URAS ER34 スカイライン



友人からの依頼により製作。34スカイラインにガンメタ塗ってもいい感じです。


15作目　VERTEX JZX100 マークⅡ



VERTEX企画の4号機。某みん友さんの協力により手に入れることのできたレアキット。ですがバンパーカットを施してあります。


16作目　VERTEX S13 シルビア



VERTEX企画の5号機。クリアコートのカブりにより完成がかなり遅れたものの、ダメ元の砥ぎ出し作業により復活。


17作目　ファブレス TCRエスティマ



某みん友さんより譲っていただいたキットのうちの1台。ミクZ4以来の痛車となり、市販車では初の痛車プラモとなる。


18作目　三菱 ランサーエボリューションⅩ



気分転換にプリペイントのエボⅩを完全素組みで製作。想像以上にプリペイントのクオリティの高さを実感できた１作。


19作目　ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード



某イラストサイトにてこの組み合わせのイラストに触発されて製作したもので、初のバイクプラモとなる。基本的にカーモデルと同じような要領で製作が可能。パイピング作業は細かいけど楽しかった。


20作目　VERTEX S15 シルビア



VERTEX企画の6号機。S13シルビア同様ボンネットは別パーツ化されているが、エンジンの再現はナシ。S13ほど派手なものではないが、レーシーさをアップさせるデカールも付属。


21作目　VERTEX JZZ30 ソアラ





VERTEX企画の7号機。広島遠征時に定価割れで無事入手。これで1人VERTEX企画を無事に終わらせることができた。


22作目　BLITZ JZX100 チェイサー



今年最後の完成品。ずっとやろうと思っていたイカリングをここで製作。初製作にしてはそれなりにうまくできた感じがするので、2013年度の傑作はこいつかな？


おまけ　KURE ニスモ GT-R



スカイラインコンテスト実行の決定からすぐに製作したもの。完成は2013年頭頃だった気がするが、ちゃんとおぼえてないのでおまけ枠で……^p^


というわけで今年1年でなんと22作も製作してました……
昨年よりも製作ペースが落ちるかもとか思ってましたが、昨年と変わらんペースｗ
でも1日でサクッと完成するプリペイントモデルも含んでますし、なによりエンジンありのモデルを今年は殆ど組んでいないため、作業量自体は昨年よりも減っているように感じます。

来年からは社会人になるため、今度こそ製作ペースは落ちると思われますが、これからも模型製作を続けていきたいものです。
とりあえず2014年は製作中のモデル数台と、フジミのヴェネーノから製作します！

ども。Silver47です。昨日豊崎で行われたOKINAWA-IMPフェスティバルの展示車両の写真をアップロードしましたので報告いたします。デミオのフォトギャラリーよりどうぞ！撮った時間帯がバラバラなので、背景の明るさの違いは仕様です。

会場内に展示されていただいたいのクルマを撮ることができたのですが、何台か写真を撮ってない車両がありますので、きっと「あれ？このクルマの写真なくね？」と思われるかと思われますが、これも仕様ですorz


これだけではつまらないので、気になった車両を数台ピックアップ。



沖縄にもいるんです、いじられたGT-Rが！



マッスルカーのチャージャーもいました！これもカッコいい！イベント終了後の帰りの運転時にこのチャージャーの後ろを走れて目の保養になりました。



NSXもいた！！！！リトラのNSXが駐車場にもいました。いつかは乗りたいクルマです（*^^*）



かなりマニアックなクルマもいました、トミーカイラのZZ！実車はもちろん初めて見ました。



アメリカンなピックアップトラックもいました。ピックアップトラックならこの型のタコマをローダウンして乗りたいですね。



希望ナンバーまで全く同じ仕様のS15が2台いた！と思えば片方はヴァリエッタなんです。

残りの車両も多数フォトギャラリーにてご覧になれますので、お時間のある方はぜひ！