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来月４日にエビスに行く為、ブレーキ系統の整備実施

ブレーキフルードとフロントのパット替えた

パットは２００度～ってパットなので、走り出しの効きの弱さを心配したが、純正より効きますね

後は持って行く物の確認だけかな

ＭＳＰにカート乗りに行きます

予定では１１時頃かな？

半額で乗りたい方はおいで下さい（笑

あ、人数制限ですが・・・オフィシャルに確認した所無いらしいです
一度に買えるのは３人ですが、３人ずつに分ければ何回でも可だそうです

てことで、何人でも来て下さいな

って、ご存じですか？

高速道路を利用していると、ジャンクションで方向を間違えたり、降りるインターをうっかり通り過ぎたりって事が希に有りますよね？

そう言う時にＵターン出来る制度
しかも、通り過ぎた分と、戻る分は請求されないらしい

Ｕターンと言っても、高速の本線上でするわけでは無いですよ(^_^;)
次のインターで一度降りて証明書を貰い、再度高速に乗って降りたいインターで降りるらしい

ＥＴＣならどうするの？
調べた所、ＥＴＣのゲートではなく、有人のゲートの方に入って戻りたいむねを説明して戻るらしい（正しいかどうかはあやふやなので、係員の指示に従って下さい）


最近出来た制度らしい
私も本日友人から聞いて調べたら、確かに検索に引っかかりました


２年前は結構高速利用したが、間違った事結構有りました
その時は次のインターで降りて、また乗って、間違った区間は二重に払ったなぁ・・・これからは時間はロスしちゃいますが、料金的には過剰に払わなくて済むようで、覚えておくと良いですね♪

先週
エンジンオイルをモチュール３００Ｖの５Ｗ－３０、ミッションオイルをモチュール１０Ｗ－４０ってのに交換しました





友人のＤＣ５ですが(^_^;)

で、交換後津軽まで走ってきました

途中私も運転しての感想・・・元がどうなのかはっきり分かりませんが、私のＥＰ３と比べて
シフトの入り方は、粘度が低い事と気温も高かった為スコスコ入る
エンジンの吹け上がりは・・・よく分からない（．．；）

モチュールにも興味有りますが、ハードな走りをしないと違いは分からないかなぁ？

家にはモービル１のストックがまだまだ有りますから、ＥＰ３でモチュールを試せるのはまだ先でしょうね

昨日になりますが、久々にＭＳＰ走ってきました

と言ってもレンタルカートの方ですが(^_^;)
以前から気になっていた５０００円の会員登録で半額になるという奴に入って、１２周を２回
通常はビジターなら５０００円が半額の２５００円♪（会員価格は忘れました）

カード所有者を含めて３人まで（本人以外に２人という事か？）半額になります
今度行く時みお知らせしますので、カート走りたい方はご一緒しましょう


タイムの方は、２回目だけプリントアウト
２週目が一番タイムが良くて３２秒台・・・それ以降５周くらいコンマ数秒で安定・・・最後は団子になってしまいタイムアタック出来なかった

う～ん、これ以上は走りを変えないと無理そうだ
ナベエさんご指導下さい

また走りに行こうっと




・・・一日経って、本日腕が軽い筋肉痛だったりして(--;)