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結果から言えば、ナビの取り付けの時に付けた、車速信号取り出しの予備ギボシでした。

カバーがゆるく、振動でどこかに接触していたようで焦げていました。

雪道のガタゴトで再発したのにも合致します。運悪く、常時ショートする箇所に引っかかったのでしょう。

再発防止の為、同様のギボシにはテープ巻きしました。
とりあえず直ってよかった。

ヒューズ切れ再発

初めは大丈夫だったが、振動が駄目な模様

雪道でガタガタした時に、ABS警告灯が点灯、メーターゼロ
少し遅れてエアバック警告灯も点灯を目撃した


直ぐにヒューズを替えるも、また振動で切れる

これは、調べてもらわないとダメそうです

結論から言えばタイトルの一言で片付くのだけど、原因が分かるまではかなり焦りました。

一昨日、運転していたら、エアバックとABSの警告灯が点灯しているのに気づく。
更にはスピードメーターも動かない。

走り始めからか、途中からかは分からないが、前日までは確かに異常は無かった。

故障か？
しかも、修理となるとどちらも高額となる部品。

当日は時間がなく、翌日に状況確認して修理依頼しなければならないだろう・・・とりあえず普通に走ってるし。

で、翌日
とりあえず、点灯しているエアバックとABSのヒューズを確認してみるも問題なし。

ダメ元でバッテリーも外してみる。
それでも駄目。

これ以上はディーラーでログ見なきゃだめだろう
その前に、関係ありそうな箇所のヒューズも確認して見ようかと、ECUってのもあるのねって見たら切れてたｗ

ヒューズを替えて警告灯も消え、メーターも動くようになった。

めでたしめでたし



ただ、切れたのがたまたまなのか、深刻な問題で切れたのかは不明。再発するようなら調べてもらわないとならないでしょう。