運転席スイッチ パワーウインド

パワーウインドースイッチ結構壊れやすいようですね。

私のキャロルは前期タイプで後付けされていたのですが調子が悪かったのでクルクル手動に変更いたしました。

やっぱり電動うらやましいですね・・・

しかし壊れたときのことを考えると手動のほうが安心できます。

開いたままで、ﾏﾂﾀﾞに行って窓を閉めてもらったら、ﾊﾞｯ直でﾓｰﾀを作動して
工賃￥1500でした。(ﾁｷｼｮｰでした)

ヒロプ～と申します。
私もツメを固定する部分が割れてました。
今年の夏エアコン無しだったので、
窓の開閉回数が異常に多かったと思われ・・・

「現在は￥13020します」
だからオクで高いのか～・・・納得！

私、SWボタン外し、棒突っ込んで操作してました。爆

はじめまして、今後もよろしくお願いします。

珍しく、次の日もCAROLで出かければならず、少しあせって修理したら見事
全損となりました。
みんｶﾗで、確認するとヒロブ～殿の
整備手帳発見　
次はｱｾﾗｽﾞ確認後、修理開始しますです。

はじめまして。

スイッチカバーは、FCのスイッチカバーが流用できます。
(全く同じ形状です。コネクタの配線は異なりますが)
たしか同年代のファミリア、ボンゴ等も同じスイッチ形状だったはずです。

半田付け前提であれば、ACキャロルのスイッチも、ウィンドウロックスイッチの位置が上逆になるのと、コネクタが直付けになっているので外してコネクタを付け直さなければいけませんが、使えると思われます。(要 基盤確認ですが)

\13020は高いので、このあたりを探されてはどうでしょうか？

はじめまして、今後も宜しくお願いします。

貴重な情報ありがとうございます。
今回はあせって修理して、失敗でした。
部品流用で検討してみます。