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ナビを修理に出したらデータが古くなっていた件。

先月いっぱいまで対応をどうするのかと

話の進捗状況や経緯を踏まえての連絡などを

待っていますと先月の点検の際に担当に話しました

進展がなければVWJのカスタマーセンターに連絡しますとも

言っておきました　連絡は全くなく１１月になりました

手元にある資料等でこれまでの顛末など。

６月頭に更新された地図データをダウンロードしナビに差し込むも

反応無し。クラリオンに問い合わせたらダウンロードの際のフォルダ

移動云々を教えてもらい再度挿入。更新開始。と思ったら

途中で画面が真っ黒になり電源も入らず。？？？

クラリオンに連絡すると修理対応なのでディーラーに行ってくださいと。

車両からナビを取り外し手持ちの純正CDデッキに交換してしのぐ

修理から上がってきたナビに戻してもらうも結線ミスでETC動作せず。

その場で２時間ほど待たされようやくETC動作確認。これで使えると

思ったらなんかおかしい。地図データを確認すると

２０１７年度現在

と、ふざけた文字が（怒　最新版に更新しようとするも期限切れで

プロダクトキー買って入れろ

と、さらにふざけたメッセージが（爆怒

ディーラーに連絡するもこちらから言わないと全く返事無し。

そうこうしてるうちに２年目の点検で入庫。この時もナビに関して

一切の話は無し。もうどうにもならないと思い期限を設定し回答を

待ってみることに。しかしなんの音沙汰もなく期限終了。

手元にあるナビの修理明細だと受付した時点で帰ってきたナビの

品番が違っていると記載がある。これもどうかと思うが修理した

メーカーがパチって古いのをまわしたのか？とか勘ぐってみたり

完全に治ったとチェックされてるが

どこがだよ

思ったり。修理って現状復帰が最低条件でしょ？電化製品でも保証で

修理に出したら生産終了で現行モデルに交換というのはあるかもだけど

過去の旧モデルに交換というのは聞いたことがない（普通はね）

毎日乗るクルマじゃないからだけどそれにしたってあんまりでしょ

ユーザーが不利益を被ってるのにそれに対応しないってどうなの？

悪いのは修理したクラリオン郡山なのか実際にやり取りをしてこれで良しと

修理完了をしたディーラーなのかそれとも？まぁどうでもいいんですが

ナビが元通りになればね

VWJのカスタマーセンターに電話して全て話しました

今日、明日とディーラーは休みなので明後日に連絡がくるかどうかですね

別にクレーマーでもなんでもなく当たり前のことだと思いますが。

以上。

すっかり忘れてました　シャランネタです

ちょっと前に知り合いがクルマを乗り換え、自宅に来ました

フィルム貼って欲しい

とのこと。クルマは国産のM社のコンパクト。

リヤ５面かな？と思ったら・・・・

全窓に貼って

だそうです　要はフロントガラスもということ（爆

まぁでもフロントガラスに

フィルム貼ったらダメ

という規則はないので貼ることに（笑

用意したのはブ＊＊ンテックのアレ（謎爆

フロントガラスとリヤガラスは熱加工して１枚貼り

残りは普通に切り出して貼って終了。ちなみに貼る前に

ディーラーに確認済みとのことで

入庫OKだそうです（笑

で、手間代というわけでは無いのですが必要ないパーツでも

あったら持ってきてーと言ったら

アルミ４本でいいですか？とのこと。

で、持ってきてもらったのがこれです



なんとBBSでしたー（驚

ちょっと傷あるし１６インチだからもう使わないとのこと。

ありがたくいただきました（＾＾V

早速スタッドレスに組み込んで装着ー



ネイキッドあるからあまり乗らないとは思いますが

ひょんなことから手に入りましたー　パサート純正は・・・・

ティグアンのスペアですかね（笑

シャラン納車からもうすぐ１年
走行距離は約８０００キロ。仕事場への往復と
たまに遠出でこのくらい。多い？こんなもん？

で、１年目の点検へディーラーへ　
日帰りでも出来たのですがいくつか気になるところが
あったため念のためお泊り保育です（笑

出してもらった代車は・・・



これです。ポロ　コンフォートライン



うちのUP！よりはちょっと暗い目のオレンジかな？

そしてなんといっても



メーターの針が無い！　でも最近のメーターはケーブルでなく
電気信号なので針がなくても表示するのは一緒なんだろうけど
やっぱりメーターは針が動いてないとと思う自分



オーディオもタッチパネルだー

いろいろいじってみましたが目の前にナビが大画面で表示され
スピード他は数字で表示というのもある意味新鮮かも。
オーディオでMP4を再生するも走り出すと画面が出ないのは・・・・
純正だから仕方ないのか・・まぁ解除する方法はいくらでも
あるんだろうけど（笑

シャランと比べて羨ましかったのは・・・

７ATということ

ですかね。そのうちマイナーチェンジでシャランも７ATに
なったりして（爆

そんなわけで無事点検も終わり帰ってきましたー
さて１９インチに戻そうかね（笑

久しぶりの内装いじりです
　
ゴルフ３のときにもやったっけ

車庫を整理してたら



こんなモノがでてきたので使うことに（笑

柄はバードアイです　メルセデスのアヴァンギャルドにあった

内装のパネルを部分的に外しては部屋に持ち込み

夜な夜な作業しました　ヒートガンとカッティングマットもね

で、出来上がりはこんな感じです



ライトスイッチ周りとドアパネル



PWスイッチ周りとドアパネル　助手席側は貼る面積が

大きいのでちょっとキレイに見えます・・・か？



エアコンパネル周りとハザードスイッチ部のモール

この部分はピアノブラックなのですが統一感を出そうと

貼ってみました　あと残りは



シフトゲートパネルとスイッチ周りのパネルですね

シルバーの面積が減ったので色味のトーンは落ち着いたと

思います　昔乗っていたW１２４のウォールナットの

内装が忘れられず・・・　本当に久しぶりに作業したので

空気が入ったりシワになったりアラは結構ありますが

自己満足度は高いです　素人だし（爆

他車用を組んだリヤサス。最初はいい感じだったけど

馴染んできたら結構下がってきた・・・

定員乗車したらなかなかのシャコタンに（笑

やっぱりシャラン用に戻すかーと思い　その前に・・



一巻き切ってみました（爆

ガスモンキーでもキンディグイットデザインでも

サスカットして車高下げてるから大丈夫（笑

黄色いショックに黄色いサス。で組み込んでみると・・



こんな感じになりましたー前後のバランスも取れてひとまず

この仕様でしばらく乗ろうと思います　こうやってみると

１９インチが

普通に見えるのは気のせい？？

忙しくてなかなか手をつけられませんがこれで外観は一段落でしょうか？

あとは細かいところとか内装方面かなー