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本日、買取業者がティグアンを引き取りにきました

１日で車検は切れているので積載車での引き取りです

思えば新車で納車されたときも自宅でナンバーを

取り付けるからと積載車で納車でした

３社のうち一番高い値段を付けたのはR社

ウサギさんでした（笑

書類一式と夏タイヤを渡しいよいよ積み込みです



この場所にあるのも見納めです

新車で購入し１３年。走行は約９万キロ　結構走ったね

特に大きい故障もなく手もかかりませんでした

いずれは子供に引き継がせてとも考えましたが今の現状だと

いろいろ厳しいかな・・・・と、いうことで思い切って決断しました

しかし古いクルマの何が悪いのか未だに解せないんですが・・・・

今まで長い間ありがとうと言うしかありません

積載車を見送る時はちょっと切なかったです

あーでも次のクルマどうしようかなぁ　冬の間だけ乗れる

軽自動車とかもらってこようかなぁ　それとも・・・

さて、どうなるんでしょうか？

明日からGWとからしいですが
自営業は知ったこっちゃありません

まぁどっかで適当に休め・・たらいいな

と、いうわけでテイク４です
今はすっかり葉桜になりましたが
先日ギリギリで撮影しました



ティグアンも久しぶりの登場です（笑



買ってすぐナンバーベースを加工してあるので
今回はユーロナンバーを装着してみました
フランスナンバーですが馴染んでますね



これで今年の桜とクルマ編は終了です

で、ちょっと気になったのが純正ナンバーベースの劣化。
ちょっと白っぽくなってきてるんだよね

そういえばこんなパーツがあったことを思い出し装着。



ポルシェの純正ナンバーベースです　
知り合いのクルマ屋さんの部品取り車から２枚入手

ここだけ見ると
VW,ポルシェのダブルネームです（笑

ナンバー付けちゃうと見えないんだけど（泣
撮影時ナンバー外して見せるのもありかも？

今日は親が病院受診のため急遽休みに
検査だけだったので半日で終わりました
午後から先日気がついたことがあったので
こんなことをしてました


ティグアンのリヤブレーキパッド交換です

フロントよりリヤが先に終わるとは・・・・・

ちなみにこのパッド、トゥーランに使おうと買っておいたもの
部品番号調べたら共通だったーよかったー
パッドの残りはというと・・・・・


ピンボケしてますが残り５ミリあるかないか？？
内側はもうちょっと減ってました
まだ警告灯付いてなかったけどタイヤ交換のついでに（笑
で、装着した新品パッド


左右交換して完了まで１時間半でした　こんなもんかな？

使った工具ですが　１３ミリと１５ミリのコンビ、ロッキングプライヤ
マイナスドライバー、パーツクリーナーといったところでしょうか

そろそろピストン戻しツール買うかな・・・・・

あ、先日のシャランのハプニングですが実はタイヤ交換後
クルマを移動してるとカツカツと音が出るように。
回転に連動してでるので何かが当たってるのは間違いない
考えられるのは・・・・バランサーウェイト。
フロントが結構キツキツだったので気にはなってましたが・・・
タイヤを外してみると原因判明。以前のウェイトを剥がした残りの
上からウェイトを貼り付けたのでその分の厚みで干渉してました
といっても１～２ミリなんですが（苦笑
一旦その部分のウェイトを剥がしドライバーでキレイに削る
パーツクリーナーで拭いたあと強力両面テープを貼り付けて固定
タイヤ当てて回してみましたが大丈夫でしたー

あとはUP!のタイヤ交換が残ってますがまぁ楽勝でしょう（笑
シャランの冬用ワイパー買わないとー

ティグアン購入後に取り付けたのはDVDナビ



自作加工でこんな感じに取り付けてました

だいぶ前に思い切って２DINのHDDナビに交換したものの

カードホルダー部の加工穴はもちろんモニターを可動してたら

パネルにキズまでついていました（泣

新品を買おうかと思ったものの結構な値段が・・・・・・

そしたら知り合いのところに・・・・

解体車両入ってきたけど部品いる？

とのこと。結構ハイエナされてるということでダメもとでセンターパネルの在庫を

聞いてみると・・・・・・

まだ残ってるよ

速攻注文し発送してもらいましたー



おまけ？でカードホルダーとエアバッグランプとハザードスイッチがついてきました

いやー必死で探してるときには見つからなかったのになー

中古といっても非常に程度のいいものでした（＾＾

あとは以前はガラスに貼り付けていたETCをナビ連動の分離型に変更したので

本体部はココをちょっと加工して取り付けました　ついでにipadを接続するための

USBケーブルも一緒に取り出して装着しました　これでipadの音楽が聴ける～



穴の開いたカードホルダー部にはレーダー探知機を装着しました



汎用ステーを加工して装着してます

ティグアンもようやく中古部品が出回ってきてるのでしょうか？

結構複雑な気持ちですが安く部品が入手できるのはありがたいのでー

次回はup!の内装編の予定です　大した事じゃないけど（爆

ようやくタイヤ交換はじめました

４月に入ってから雪が降ったりしましたが

もう大丈夫だろうと思い・・・・まずはティグアンから

夏タイヤのアルミホイール、去年の秋ころ１本

リムが曲がっているのを発見（泣

スタッドレスに交換後、倉庫に置いておくも気がつけば

エアが抜けてしまっている・・・・・こうなるともう・・・・・・・

ホイール修理に出すしかない

ので知り合いのショップに外注でお願いする。　リム曲がりだけ直してね～

とお願いしてきたのですが業者に聞いてみると

裏側も曲がってるよ

とのこと・・・・９Jだし深リムは曲がりやすいんだろうか・・・・・・

で、修理からあがってくるとリム曲がりはもちろん

ガリキズもきれいになって帰ってきました



早速交換です。タイヤの重い順からです・・



この組み合わせも６年目かーずいぶんたったなー

ちなみにこのホイール、見ての通りrialなのですが

このデザインだからなのか結構バッタモン扱いされます

B＊Sのニセモンとかね・・・不憫だなー

そんなにマイナーかな？一応ドイツ製なんですけどー

次のいじり予定は・・・・・未定です（笑