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まさかのパンクからタイヤを外し行きつけのスタンドに持ち込み・・

無事に修理完了しました（＾＾ｖ

さて交換です



やっぱりというかノーマル戻し（笑



パンク修理代は１０８０円（税込み）でしたー

ちなみにゴルフⅢ純正アルミを履くとキャリパーとのクリアランスは・・・・



本当にギリギリです


まさに絶妙の逃げ（笑



貼り付けるバランスウェイトだと当たるかもねー

久しぶりにＵＰに乗ろうと思いよーく見ると・・・・



あれ？なんかおかしい・・・・・・・



パンクしてるじゃん（泣



タイヤを外してみると・・・・・



内側にクギが刺さってました（驚

まぁサイド穴じゃなくてよかったけど　パンクした時点であまりよくないけど（笑

とりあえず履かせるタイヤを探しにタイヤ保管室へ



レアなホイールあるかも？？？？

普段履かないタイヤとかはここに置いてます　スタッドレスは別の場所に～

で、履かせたのは



ゴルフⅢ純正アルミ　１４インチですー　タイヤはグリッド２（笑



前輪だけ履かせてみましたが４本これでも結構いいかも？

１６インチよりは乗りごこちも良さそうだし

このあとパンク修理に持って行きましたー

ずーっと乗ってなかったカブリオ。ついにはバッテリーも死亡する有様（泣

暑さも終わりつつあるのでそろそろ乗らないとなーと思いたって

復活させるべくちょこちょこいじり始める

先日リヤフェンダーのミミは切ったのでスタッドレスから夏タイヤに交換。

いろいろ考えましたがＭＡＫの１７インチを履かせましたー

前後のバンパーとミラーカバーを交換し低グレードっぽく（笑

本当はフェンダーアーチも取りたかったし外したあとの対策も

準備出来てるんだけどとりあえずすぐ乗りたかったのでノーマルに戻す

で、こんな感じになりました



リヤからの眺め



ほんとうにとりあえずの仕様です。このあとガソリン入れに行って空気圧のチェックしてきました

今日はちょい曇りで風もすこしあったのでオープンにはいい感じでした



もうちょっと外側に出せそうだなー（笑



久しぶりの４台入った画像です

まさにＮＯ－ＶＷ　ＮＯ－ＬＩＦＥですね（爆

先日車検に持ち込んだビートル。

ヘッドライト磨き倒したので大丈夫だろうと思い



テスター屋さんに持ち込んでみると光量はあっさりクリア（＾＾

これでいけるだろうとラインに持ち込むと・・・・・・

外観不良でした（爆

どこが問題だったかというと・・・・・・

ハイマウントストップランプ点灯不良


しかもコレ、純正ＬＥＤなのでユニット交換するしか無い（泣

そしてもう一箇所は・・・・・



フロントウインカー左右。

何で？と思い検査官に聞くと

色が薄い

とのこと。経年劣化でオレンジバルブのコーティングが剥がれるんですね・・・・

まぁこんなのは電球交換で済むから良いんだけど

問題はリヤのハイマウント。どのみち部品取り寄せなので

外観以外の車検をクリアし仮許可証をもらう

純正のハイマウント、値段高いのでどうせならということで



クリアレンズのＬＥＤにしちゃった（＾＾

で、無事に交換完了し



本日問題なくクリアしてきましたー

新しくなった車検証シールは８月末までだったのがちょこっと伸びたので

９月になっちゃったーあまり深い意味は無いんですけど（爆

さーて車検終わったからどっからいじろうかなぁ（笑