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2020年09月19日 イイね!

1年目の

シャラン納車からもうすぐ1年
走行距離は約8000キロ。仕事場への往復と
たまに遠出でこのくらい。多い?こんなもん?

で、1年目の点検へディーラーへ 
日帰りでも出来たのですがいくつか気になるところが
あったため念のためお泊り保育です(笑

出してもらった代車は・・・



これです。ポロ コンフォートライン



うちのUP!よりはちょっと暗い目のオレンジかな?

そしてなんといっても



メーターの針が無い! でも最近のメーターはケーブルでなく
電気信号なので針がなくても表示するのは一緒なんだろうけど
やっぱりメーターは針が動いてないとと思う自分



オーディオもタッチパネルだー

いろいろいじってみましたが目の前にナビが大画面で表示され
スピード他は数字で表示というのもある意味新鮮かも。
オーディオでMP4を再生するも走り出すと画面が出ないのは・・・・
純正だから仕方ないのか・・まぁ解除する方法はいくらでも
あるんだろうけど(笑

シャランと比べて羨ましかったのは・・・

7ATということ

ですかね。そのうちマイナーチェンジでシャランも7ATに
なったりして(爆

そんなわけで無事点検も終わり帰ってきましたー
さて19インチに戻そうかね(笑
Posted at 2020/09/19 22:02:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | SHARAN | クルマ
2020年06月23日 イイね!

ちょっとイメチェン?

久しぶりの内装いじりです
 
ゴルフ3のときにもやったっけ

車庫を整理してたら



こんなモノがでてきたので使うことに(笑

柄はバードアイです メルセデスのアヴァンギャルドにあった

内装のパネルを部分的に外しては部屋に持ち込み

夜な夜な作業しました ヒートガンとカッティングマットもね

で、出来上がりはこんな感じです



ライトスイッチ周りとドアパネル



PWスイッチ周りとドアパネル 助手席側は貼る面積が

大きいのでちょっとキレイに見えます・・・か?



エアコンパネル周りとハザードスイッチ部のモール

この部分はピアノブラックなのですが統一感を出そうと

貼ってみました あと残りは



シフトゲートパネルとスイッチ周りのパネルですね

シルバーの面積が減ったので色味のトーンは落ち着いたと

思います 昔乗っていたW124のウォールナットの

内装が忘れられず・・・ 本当に久しぶりに作業したので

空気が入ったりシワになったりアラは結構ありますが

自己満足度は高いです 素人だし(爆

Posted at 2020/06/23 18:38:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | SHARAN | クルマ
2020年06月12日 イイね!

結局・・・

他車用を組んだリヤサス。最初はいい感じだったけど

馴染んできたら結構下がってきた・・・

定員乗車したらなかなかのシャコタンに(笑

やっぱりシャラン用に戻すかーと思い その前に・・



一巻き切ってみました(爆

ガスモンキーでもキンディグイットデザインでも

サスカットして車高下げてるから大丈夫(笑

黄色いショックに黄色いサス。で組み込んでみると・・



こんな感じになりましたー前後のバランスも取れてひとまず

この仕様でしばらく乗ろうと思います こうやってみると

19インチが

普通に見えるのは気のせい??

忙しくてなかなか手をつけられませんがこれで外観は一段落でしょうか?

あとは細かいところとか内装方面かなー
Posted at 2020/06/12 21:26:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | SHARAN | クルマ
2020年05月12日 イイね!

これでようやく

スタートラインに立てたかな?という感じです



桜もすっかり新緑になりました

足回りを交換しようやく脱ノーマルです



とりあえず手持ちの19インチを入れてみました

まぁサイズからのデータ取りですね



貼ったフィルムは断熱12%です プロ用カットなので

スライドドアは左右を5ミリほどカットして貼りました

効果を体感したのでフロントドア左右にも貼りたいなー

70%以下にならなければいいんだもんねー



なんか尻下がりに見える気も・・・しばらく様子みてどうするか考えます

あとは細かいところをちょこちょこやろうと思います 
Posted at 2020/05/12 20:29:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | SHARAN | クルマ
2020年05月10日 イイね!

最初の・・

いよいよノーマルとはお別れです(笑

買った時からずーーーーっと気になっていた車高。

タイヤハウスの隙間が・・・・広い・・・・

まずはパーツを入手。本当なら車高調でがっつり

下げたいのですが新車から3年間は定期点検代が

サービスとのことでディーラーに入庫なのです

ノーマル形状にダウンサスでいいかなーと思い

入手したのはコレ



ビルシュタインのB8にZOOMのダウンサスです

本来なら7NシャランにB8の設定は無いので

他車用流用です まぁ共通部品はいろいろあるので

実際作業はすごく大変でした ゴルフ3とかと比べちゃダメですね(笑

ストラット抜くのがあんなに面倒だとは・・工具あっても・・・

片側が終わればもう片方は比較的スムーズに出来ました

リヤはもっと簡単でしたー ウマから下ろしたらフロントに

比べリヤの落ち方が物足りない・・・と、いうことで

手持ちのサスで使えそうなのを流用しましたー(笑

最低地上高は100ミリあるのでディーラー入庫も

問題ないですね で、次はフィルム貼りです



リヤゲートの内張りを外します



スライドドア左右の内張りも外します 

リヤ5面に施工しました 今回は断熱12%です

完成画像は次回に(爆
Posted at 2020/05/10 15:43:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | SHARAN | クルマ

プロフィール

「仕事終わってからシロッコのオイル交換を実施。先日足回り交換時にアンダーカバーにオイル染みがあったのでオイルにシールリペアを混ぜて投入 そのあと高速(無料区間)~国道~峠~バイパスと150キロほど走行 リペア剤をなじませる目的なのでそんなに回転を上げず快適に走ってきました」
何シテル?   09/02 21:20
 マイペースでぼちぼち更新する・・つもりです(汗  最近はあまり自分のクルマ、バイクともいじってませんがパーツは結構たまってたりします(爆  いかんせん時間がと...
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