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エアフロセンサーを洗ってみましたが治らずじまい

とりあえず燃圧でもみながら走ってると圧のかかりかたがなんかおかしい気が満点

アイドリング中にそんなに圧かかり続けるのか？って感じ。

まぁ、実際燃圧なんて真面目にみるのが初めてなんでなんともいえんけど。



そんなこんなで燃料ポンプとかだったら面倒なんで車買った店にやらせようかとエアクリを純正に戻そうとばらしてる最中にふと気づく。

ブローバイホース抜けとる・・・。エンジンカバーに当たって抜けたのか？

まぁ、囲いも取っ払ってしまったのでそのまま純正エアクリＢＯＸ装着




下からのエアダクトどうすんねん・・・。



エアダクトを無意味なものにしテスト走行へ




スゴイ、スゴイぞ純正エアクリＢＯＸ　低速トルク出るじゃないか。

エンジン音静かじゃないか。





高回転側　寂しいではないか・・・。












とりあえず　この状態で年内は様子を見ようと思います。

燃圧表示もなんか変わってアクセルにきちんと反応してるような感じの表示になってるし　たぶん　解決してくれるとうれしいなぁ・・・。














おまけ

吸気温度上がりすぎだ　純正エアクリＢＯＸ　エアダクトつないだろかな　まったく・・・。






更におまけ

なぜか左側マフラーのほうが温度が高いのか、マフラー出口のバンパー溶けたようにボロボロ　内側でよかった・・・。