ここは治しておきたい アマゾンの配線

今回は、アマゾンの結構怖い配線を改善しようという話。

資料はネットで拾ったアマゾン122sの色付き配線図 結構貴重。カラープリントしておこう。スマホに保存しておくと良いですね。

今回問題となる部分の説明のために中略にしてます。上の段でバッテリーとスターターモーターは最も太い黒い線で描かれています。スターターモーターから下の段に次に太い線でまわり、イグニッションスイッチに入りますがそこから分岐して左隣のライトスイッチにつながりつつまた分岐して上の段のヒューズに行きます。ヒューズは実体では4個あるうちの1番下の8Aですね。そこまでバッテリー直でヒューズはありません。これまでの回路で短絡するとバッ直なので激しく火花が飛んで燃えたりしますよね。

そこまではなるべく外れない端子にしておきたいですよね。

ひとつはイグニッションスイッチのこの図でみる右側。左側も二股になってますけどね。後期ではステアリングロックと一体化して樹脂カバーの中にありますが、それまでの機種ではダッシュパネルについています。

ライトスイッチです。スイッチ左側で二股になってます。外れたらショートしやすいですよね。

普通電源がきてる端子にはメス型を使い全体が絶縁材料で覆われるようにして、端子が外れた時にフレームと短絡しないようにしています。

ところで問題はこの分岐端子です。オンブ端子とか呼ばれてます。ファストン端子（平型端子と呼ばれてますよね）の二股分岐をするものなんですが。あまり最近は見ないものですよね。

この端子が、マイナス側で外れたら広い面積の大きなプラス電極が剥き出しになりますよね。写真では右側からバッ直がきてると想定。

アマゾンでは抜けるとダッシュボード裏の剥き出しの鉄板に接触してヒューズなしで配線が焦げます。この配線は長年大電流を通して固くなってて、振動で抜けやすかったりしますし、端子も熱で固くなり開いて抜けやすくなっています。端子は新しいものに付け直したほうがいいと思います。

そして、オンブ端子はやめてエーモンの分岐を使って分けましょうか。ヒューズへゆく端子を雌から雄に変えないといけませんが。外れてもショートしなくなりますよね。