整備手帳 - アマゾン
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1980年の初代モデル登場から40年以上にわたって愛され続けてきたトヨタの人気セダン「カムリ」こちらのお車はいったん国内販売を終えた最終10代目モデルです。ロー&ワイドなスタンスを強調する独創的なフロントグリルと、シャープなLEDヘッドランプが、先進的でアグレッシブな表情を演出。クーペのように滑ら ...
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2026年10月13日 18:59 REVOLTさん -
ベルト ファンスペーサー オイル クーラント
今日は オイルとオイルフィルターを交換。オイルはシェブロン20w-50 3.75L フィルターは在庫のもの。 クーラントはコメリの蛍光グリーン 2Lを2袋。 ベルトはA-40 バンドーの農機具用汎用Vベルト ファンがコンプレッサーに少し当たるので13mmのファンスペーサーを入れる。 一応治った ...
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2026年2月13日 21:33 いがちゃん2さん -
クランクプーリー交換でベルトが普通のものに。
元々ずっと使っていたのが古いコンプレッサー用のBベルト16mm vベルトが使われていたダプルプーリーで、補器類はMベルトの10mmベルトになっているのにそのまま無理して使っておりました。 このたびウォーターポンププーリが砕けて新しいものに変えるタイミングで、MMダプルプーリーに変える事にした。 ...
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2026年2月12日 18:32 いがちゃん2さん -
ウォーターポンププーリーが破断
練馬へ行って戻る途中で突然チャージランプが点灯。ベルトがゆるんだか?と思っていたら何かが切れたようなプツンという音がした。その後水温が上昇してリザーバータンクから噴射。神社に停めてボンネットを開けるとウォーターポンププーリーが破断していた。 このプーリーは純正のものを外してメッキされたものに交換 ...
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2026年1月20日 11:46 いがちゃん2さん -
ラジエターキャップのホルダーが破損
このラジエターは黄色の部分からサブタンクに配管していて圧力はサブタンクで調整している。中央のキャップは単なる水の確認用。そのキャップのホルダーフランジが破損してキャップがつかなくなってしまったのでゴムを押し込んでタイラップで保持。 これで持つか。少し走ってみることにする。
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2025年12月28日 18:48 いがちゃん2さん -
デフのバックラッシュ調整終了
アマゾン号復活しました。9月にデフ玉が割れてから2ヶ月かかりました。だって部品が出ないんですもの。解体したアマゾンのデフ玉を取りに新潟まで行って、千葉県多古町のベテランエンジニアに調整してもらいました。 オリジナルは特殊デフ比4.5:1でしたが標準デフの4.1:1になりました。 まあ、そこはい ...
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2025年11月1日 11:39 いがちゃん2さん -
デフを探してきてつけた
新潟まで取りに行ったホーシングとデフ。念の為にアタリを見る 少しあたりがずれてはいる。 ベルトが切れた。 ドラムブレーキのシューが剥がれかけている。 スレーブシリンダーにオイル滲みが ドラシャのオイルシール大丈夫かな。 ピニオンのオイルシールと。 デフケースのガスケットがなかったのでトヨタブラック ...
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2025年10月3日 18:06 いがちゃん2さん
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