Takakun_De_Omaのブログ一覧

年が明けて、早３ヶ月（笑）

大変、久し振りのブログ更新です（笑）

因みに、トレノは、ガレージの中で眠ったままなので、近々、起こしにかかります（笑）

さて、２月２９日と３月１日の２日間、ビルボード大阪で、角松のライブがあったので、見て来ました。

昨年に続いて、関西屈指のジャズバンドオーケストラ、アロージャズオーケストラとのコラボ。

題して、角松敏生meetsアロージャズオーケストラ。

今回で、２回目のコラボ、約１年振りのライブ。

両日とも、１Stステージ午後５時半開場　午後６時半開演、２ｎｄステージ午後８時半開場　午後９時

半開演。

チケット発売開始日に、ビルボード大阪へ電話をし、１２，０００円の自由席をゲット。

午後から有給休暇を取得し、電車で西梅田にある、ビルボードへ。







入口、右側には、角松の写真とメンバー名が書かれたボードが。















チケット番号は、３１番。

順番に並び、中で係員に案内され、何処が良い席かを聞き、今回は、ステージから約５ｍ程の距離

にあるテーブル席にしました。

ステージ中央から、少し右側。

昨年は、十五穀米のオムライスを注文しましたが、今回は、うにクリームのパスタ、山椒風味のフラ

イドチキン、ノンアルコールのカンパリソーダを注文。







午後６時半、アロージャズオーケストラのメンバーと一緒に、角松が登場。

ＭＣでは、今年デビュー３５周年で、７月２日に横浜アリーナでライブをする話（勿論、チケットはゲッ

ト済）や、今月発売されるアルバム『SEA BREEZE２０１６』の話等々。

今回も、内容が非常に濃いライブでした。

セットリスト
１．RAIN MAN
２．ANKLET
３．Twilight Moody Blues
４．I’LL CALL YOU
５．You made it
６．CAN’T YOU SEE
７．ルパン三世のテーマ
８．SHIBUYA
アンコール
９．シング・シング・シング（ルイ・プリマ作曲のスウィング・ジャス）
１０．スカイ・ハイ（TAKE YOU TO THE SKY HIGH）
※前もって自分で作った、紙飛行機がビルボード内を飛ぶ！
　ファンは、勿論、持参で飛ばしまくり！
１１．Flow of Love

角松が、ルパン三世のテーマを歌うとは！（笑）

きっかけは、友人と飲んでいた時、ルパンの話になって、角松は五右衛門に似ているなと言われ、ラ

イブでカバーする曲を考えていたら、この曲を歌ったら？と言われ、悩んだ挙句、取り入れたそうで

す。

まぁ、歌詞がね（笑）

角松が書く詩には、出てこない言葉だらけだし（笑）

前日のライブ（２ステージ共）では、スキャットで歌い、最後まで歌詞を歌わなかったと言っていました

が、この日のステージでは、２番の演奏歌い出しで、１番の歌詞を歌ってくれました！

でも、１番の最後の歌詞　背中で泣いてる　男の美学を、背中で泣いてる　唐獅子と牡丹に替え歌し

てました（笑）

落ちを付けましたね、角松（笑）

角松曰く、真っ赤な薔薇は　あいつの唇とか、男には自分の世界があるという歌詞は、自分では恥

ずかしくて歌えないと（笑）

でも、サービスで歌ってくれた（笑）

さて、次回は、１９日（土）角松ファンクラブの集い＠中電ホールです。

最後に、角松が、ステージ上から投げた紙飛行機をゲット！（笑）







家宝だ！（笑）

２８日に仕事納めで、昨日から年末年始休暇。

今日は午後から、同じ職場の高校時代の友人と恒例の年末洗車をしてきました。

いつもの洗車場で、友人のヴェルファイアと。







この洗車風景も見慣れて、毎年の恒例行事となっています。

手洗いで洗車をし、室内も拭き掃除機もかけ、洗車完了。







この後、これまた恒例の、男同士で敷地内にあるマクドでランチ（笑）

話は変わりますが、今日の昼間、北陸に住む２７仲間から、カレンダーが届きました。







カレンダーには、旧車イラストが描かれていますが、２７のイラストは無しでした（涙）

今年も、明日で終わりで、１年があっと言う間でした。

今年は平成２７年で２７の年と言っておきながら、動かしたのは、いつもより少ない１年でした。

来年は、今年以上に動かせたらと思っています。

今年も、皆さんお世話になりました。

また来年も懲りずに、宜しくお願いします。

この間、キャブレターのロッドに付いているプラスチックパーツを交換したので、今朝、給油がてら試

走行してきました。

アクセルを踏み込み、６０００～７０００回転付近を回しましたが、問題無し。

走行中も問題無し。

１５分程走らせ、駐車場でボンネットを開け、再度チェック。







エンジンをかけたまま、ロッドを指で押さえ確認しましたが、特に不具合ありませんでした。







この後、行き付けのガソリンスタンドで給油し、帰宅。

ストックパーツとして何個か保管しているので、安心かな。

２００５年４月から２０１２年６月までライフダンクに乗り、２０１２年６月からは、甥が乗っていたのです

が、先週、新たなオーナーの下へ嫁ぎました。

新しいオーナーは、自分の職場の人。

先月、その方から直接話があって、ライフダンクの話が出ました。

通勤で乗っているのを見かけていたそうですが、ここ３年程、違う車（プロナード）で通勤していたの

で、ライフダンクを気にしていたそうです。

事情を話したら譲って欲しいと言われ、今年の１２月に車検が切れるし、それでも良ければと言う事

で、現車を見せました。

今までの経緯も説明し

４５０００ｋｍでガソリンポンプが壊れ、新品交換。

タイミングベルトも新品交換。

オイル漏れによる、オイルホース新品交換。

エンジンオイル３０００ｋｍ若しくは、半年で交換し、２回に１回はエレメント交換。

エアコンフィルターにエンジンフィルターの交換。

前後タイヤのローテーション等々。

初年度登録から１４年落ちですが、走行距離も実走行の９４０００ｋｍで、絶好調。

勿論、姉貴が買う前、姉貴の時、自分の時も、甥が乗っている時も事故をしていなく、修復歴無し。

現車を見て決めて貰い、家の用事で有給休暇を取得した日に陸運事務所へ出向き、その日の昼間

に現金と引き換えで、ライフダンクを引き渡しました。

ナンバーは切らず、今までの２桁数字をそのまま継続。

引き渡す時、もし手放す時が来たら、買い戻しますからと言いました（笑）

ですが、新たなオーナーの下で大事され、最終的には、そのオーナーの下で壊れ、どうしようも無い

から解体する、そこまで乗って欲しいです。

物置だった建物を少し増築し、ガレージにして早５年。







幅が小さいガレージなので、助手席側にあるガレージの柱まで何度も寄せて、ギリギリまで停め直し

ています。







そうした事を解消する為、ガレージ内へ駐車位置を決めるポイント目印を貼り付けました。

職場から使用済の養生テープを拝借（笑）







運転席側の前後タイヤ位置へ養生テープを貼り付け。











この目印さえあれば、ガレージの柱いっぱいへ寄せれます。











これでガレージへ入れる時、少し楽になります。