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ｋａｚｕｔａｋｅの愛ＭｉＥＶ

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2022年07月12日 イイね！

ekクロスEVとサクラの比較

ekクロスEVとサクラの比較☆７月１２日(火)雨
新型軽EVを購入する場合、兄弟(姉妹)車であることから、その性能、装備、価格はほぼ同じです。ただし、実際に走行する時に生ずる違いを考慮しておく必要があります。


○充電カード
走行する際、自宅以外の充電器を利用することがあると思います。その時必要になるのが充電カードです。
※三菱電動車両支援カード
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入会費は1,650円、ベーシックプランの月額は550円。三菱自動車での急速充電5.5円/分(165円/30分)、高速道路SA、コンビニ、道の駅等での急速充電は13.2円／分(396円/30分)、他自動車メーカー16.5円/分(495円/30分)です。
※日産ZESP3カード
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入会費は1,650円、シンプルプランの月額は550円。急速充電は550円／10分(1650円/30分）です。
○駆動用バッテリー保証
駆動用バッテリーは、一般的なリチウムイオン電池と同様に時間の経過や使用状況に伴い、バッテリー容量が低下します。故障が原因では無い容量低下について容量保証を適用します。
容量保証の条件はどちらも、初度登録後8年以内(但し走行16万km以内)で駆動用バッテリー容量の66%を下回った場合と全く同じですが、保証内容が異なります。
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※三菱は、無償で修理・交換を実施します。
※日産は、修理や部品交換を行い9セグメント以上へ復帰することを保証します。
○共通するバッテリーの充電について
三菱ekクロスEVと日産サクラは共通するエンビジョンAESCジャパンの２０kwhバッテリー(３５０V)を積載しています。
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急速充電器（出力が３０kw以上）で充電する場合、８０％まで充電するのに約４０分が必要です。３０kwより高出力な充電器で充電した場合、最大充電電力が３０kwに制限されます。
◎まとめと感想
発売されている日本製の主なEVはトヨタ(UX300E、bz4x)、スバル(ソルテラ)、ホンダ(HONDAe)、日産(アリア、リーフ、サクラ)三菱(ekクロスEV)マツダ(MX-30)の９車種です。
また、全国の急速充電器が設置している自動車メーカーの店舗数は以下のとおりです。(evスマートより、1店舗に複数台設置あり）
※日産系の急速充電器は1,894店舗/2,100店舗。
※三菱系の急速(中速含む)充電器は494店舗/550店舗。
※ホンダ系の急速(中速含む)充電器は194店舗/2,400店舗。
※トヨタ系の急速(中速含む)充電器は133店舗/5,070店舗。
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今後も、EVの販売に応じた各社による新たな急速充電器の設置、耐用年数が経過した充電器の更新が必要ではないかと思います。
また、チャデモ充電器が採用している充電時間に応じた課金では車種ごとに不公平が生ずるため、車種毎の充電量に応じた課金制度に変更して欲しいと思います。
Posted at 2022/07/12 15:20:35 | コメント(2) | 電気自動車 | 日記

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「売買契約(愛MiEV） http://cvw.jp/b/1283223/47520543/」
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名前：愛MiEV 生年月日：２０１１年４月１５日 出身：岡山県倉敷市水島 住所：群馬県高崎市 年齢：12才 性格：静かで、穏やか、力強くブレません、夏...
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