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  9. 納得出来ない折れ方したハブボルトを交換。フロント編 [nohonzu☆^∞^]

nohonzu☆^∞^の愛車 [スズキ エブリイワゴン]

   

整備手帳

作業日：2020年12月6日

納得出来ない折れ方したハブボルトを交換。フロント編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
納得出来ない折れ方したハブボルトを交換。フロント編
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ボルトセンターにホール状錆びが入った状態で折れた純正ハブボルト･･
残りのハブボルトも信用出来なくなり、全てを交換するつもり…
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納得出来ない折れ方したハブボルトを交換。フロント編
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リアは、難なく交換出来た。
3
納得出来ない折れ方したハブボルトを交換。フロント編
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フロントは、とても手間が掛かりそう…
素人整備では、ボルトを取るためにハブ抜いたら、中のベアリングがバラバラになり断念。
ベアリングも無いし、残骸を抜く事が出来なくて…
4
納得出来ない折れ方したハブボルトを交換。フロント編
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運転席側だけですが、ハブボルト自体は交換出来ました。
ただ･･ハブは完全な型まで、戻せず仮組み立て。
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納得出来ない折れ方したハブボルトを交換。フロント編
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お手上げ状態なので･･残処理はプロに任せました。(-_-;)

かなりの工賃になりました。
6
納得出来ない折れ方したハブボルトを交換。フロント編
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ハブボルト一本折れて交換の際にも、これ近くの工賃が掛かるかも知れません。

作業は片側だけです。
7
何にせよ17になってからは、ポジションランプの交換等･･整備し難くなった気がします。
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この記事へのコメント

道路屋
2020年12月6日 17:53
お疲れ様でした
フロントはかなり　やっかいなんですね
でも　これで不安は解消ですね？
北国の冬道は過酷な条件と思うので
もう何も無いと良いですね
コメントへの返答
2020年12月6日 18:14
道路屋さん、お疲れ様です。
とりあえず４分の３は、交換しました♪(^_^;)
残りフロント左側は、もう少し稼いでからにしようかとw
ブラックアイスバーンで滑ったりしますと、縁石に横アタック等有りますから、交換した事で安心感を得た気分です。(笑)
あとは折れたハブボルトの、スズキ本社での検査結果待ち。
なんかうやむやにされそうな、気配も…
納得出来なければ、とことんやるつもりです。(爆)

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