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BOOの愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2007年9月29日

BMW純正 カーボンフロントリップスポイラー

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1
ちょっとリフトアップしてるけど、触る前。(^^;
気になりだすと気になるこれ。
2
気になるものがよく見える。
3
下から見るとこんな感じが・・・。
4
純正品でこのように。
5
装着したら、あらかっこいい。見た目が悪かった整流板も通常の位置からは見えることもなく。
E61と同一系統のフロントスポイラーに変身して、いと嬉しや。
でもいくらカーボンとはいえ、やはり金欠病の私にはちょと高価。
ちなみに接着剤での取付が指示してあるが、メカニックさんと打ち合わせた結果、ビス留めだけにしました。しばらくこれで様子を見て問題なければ接着しない方針。
6
別角度でもう一丁。

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この記事へのコメント

2007年9月29日 17:50
マジ脚気~!!

めっちゃイイ感じでござりまする♪
コメントへの返答
2007年9月29日 17:54
ありがとございまーす。(^_^ゞ
2007年9月29日 19:59
精悍になりましたね~!
こんなの純正であったんですね・・・

オリジナルのフィンは柔らかいから多少擦ってもOKだけど、このカーボンは硬いんでしょうから擦れないですね~。
コメントへの返答
2007年9月29日 21:27
そうなんですよー。ディーラーのフロントマンも知らなかったのですが、一緒にフロントのパソコンたたいてパーツ検索したらちゃんと出てきました。

カーボンだから堅いです。(^^;
おっしゃるとおり、私はまだしも家内も乗る車なので心配は尽きませんが、覚悟の上です。というか、擦るだけならまだしも、どかーんといかれた日には、どこから割れるかズレるか恐怖です。(^^;
2007年10月3日 23:56
はじめまして
純正リップさりげなくって良いですよね~
私もつけているんですが取り付け後いつもの場所で
Uターンしたらガリッと割れました
透明のゴムのようなジェルで補修して今はほとんどわからなくなりましたが
修理の場合は10万円以上とディーラーでいわれました
お気をつけ下さい!!
コメントへの返答
2007年10月4日 0:09
はじめまして。
純正リップ最高ですねー。

Uターンでガリッですか。心中お察しします。私も気をつけないと。
やっちゃったときのことを考えて、接着はやめました。指示書では接着するようになっていましたが、頑丈にしちゃうとやっちゃったときに思わぬところで割れるかもってメカさんにアドバイスされたので。
2008年7月10日 9:11
これいいですよねー!その後接着剤なしでも問題ないですか?
車体色が同じブラックなのでもし他の角度からの画像があれば頂けないでしょうか?
よろしくお願い致します。
コメントへの返答
2008年7月10日 10:08
どもです。
その後も全く問題なしです。一度、サス交換の際に増し締めをしたぐらいです。
他角度からの写真は残念ながらないんです。最近忙しくて新しい写真も全く撮っていないんです。すみません。m(_ _)m
2008年7月10日 10:15
お返事ありがとうございました。

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