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2026年01月20日 イイね!

porsche carrera Neon 欲しい…

ネットサーフィンで、ポルシェグッズ物色していたところ、


911でなくて、壁見て!



なかなかかっこいいもの見つけた。

部屋の一部、こんな感じにしたり?



でも?これにこんな金額かける必要あるかなぁ…

suncoastでは、

ちょっと高いです。
60万!


さらに安いところ探したけど、


それでも20万以上だ。

さて、これは諦めて…

代わりにこんな素敵な安いもの見つけました!
AliExpressとTemu








↓これらは、実物を写真に撮りました。

3つで1万円しません
😆
もちろん、全部購入しました。
どこに飾るんかい?って。
Posted at 2026/01/20 23:38:34 | コメント(2) | トラックバック(0)
2026年01月16日 イイね!

知ってるよね?立体駐車場のアレ【992.1 】

立体駐車場に行くと必ず警報が鳴っている車がありますよね?

さて、駐車券を渡して、自分のが目の前に来たら、ハザードが点滅。

あ、もしや、自分のが鳴っていたようです🤭



船に載ったときも。
見に行ったら、やはりウインカー点滅していました。


アラームが鳴ったと知られせくれます。


しかし、こういうとき、どうするの?
動くって、最初からわかるとき。

取説読めば?
はい、その通りでございます。

いつかは、精読して読破したいと思っておりますが。

が、PC営業マンに聞いたら、閉じるとき、close2回連続しておせばいいのです、と。

へー。
で、他のみん友に聞くと、やはり!知らなかった。

自慢げに教えました、笑😆

みなさん、知ってましたか?

Posted at 2026/01/16 14:50:45 | コメント(5) | トラックバック(0)
2026年01月10日 イイね!

プロテクションフィルム【992、1年経過編】

そもそも私がプロテクションフィルムを貼った理由は次の2つです。

1. せっかく新車で購入したので、キズがつくのが嫌だったから。
2. 「貼らないと大変なことになりますよ」と心配を煽るようなセールストークに、正直なところ乗せられてしまったから。

しかし、実際には購入からわずか2か月でフロントバンパーに飛び石を受け、フィルムを貫通して塗装面にまで傷が入り、結果としてフィルムごと交換することに。10万なり…



ウインカー付近にも



そして、今月には





傷できるたびに、気になってフィルム交換?
しかも、毎回10万円?
嘘でしょ?

魔のループ🔁

ここから得た結論は…

たくさん走る人ほど、どうしても飛び石などで傷がつく頻度は高くなるのは当然のことです。

その中には、フィルムを貫通するような深い傷も当然含まれるでしょう。

すると、「傷を防ぐためのフィルムなのに、フィルムに傷が付くたびに貼り替えるのか?」
という堂々巡りに陥ります。

これでは、フィルムを貼った目的が本末転倒になってしまいます。

あとですね、色々なショップが、ちょっとしたキズは、「自己修復」するって宣伝していませんか?まじ?手品?魔法?

これって、とても紛らわしい表現で「ジャロ」にでも連絡しようかと思う事項なのです。
*JARO(ジャロ)とは?日本広告審査機構で、
企業や広告主の 誇大広告・不当表示を監視する組織。おじさん以上しかしらないかも?昔よく広告していましたよね?

だって、生き物でもないのに、ギズが生じたら勝手に治ると思いますか?壊れた物が自分で直るって??

ま、そんなムキになることなく、これは単なる
マーケティング用語として「自己修復」と言っているだけなんですからね。

そして、最後に大事なことを見落としていました。

そうです、車は違えど、30年以上所有しているBMWのキズは今どうなのか?がすでに実証されているではないですか!

深いキズができ、放置しすぎるとサビも、それでも大した気にしなかったはずです。
目立つ場合2-3カ所生じたら、ペイントしていたのです。

新車だろうと、今までの経験を踏まえて、今まで通りにキズの対処をすればよかっただけだったのです。キズそのものが勲章にもなりますからね。

これから被弾するであろう傷に対しても、もう一喜一憂せずに、5-6年後を目処にフィルム剥がして、素のままで行こうと思っています。

みなさんのプロテクションフィルムのご意見いただけたらなぁ〜と。
Posted at 2026/01/10 21:59:23 | コメント(9) | トラックバック(0)
2026年01月08日 イイね!

仮発注時と実際のオプション選択【992.1】

現在所有しているカレラGTS【992.1】の発注は、2022年6月21日です。
ちょうど2年後に納車となりました。

この年末に書類の整理していたら、2年前のGTS発注書が出てきました。

今見ると、なんだかトンチンカンな選択です。そんなわけで、現在と異なる部位を考察していきましょう。


①PCCB
実際の生産枠が来たときには、オーダーできませんでした。これは機会の損失だ!
なんとかして欲しい。テクイップメントでは、GT3は、後付けできるのになぁ。
②電動サンルーフ
→カーボンルーフに
③プライバシーガラス
→なし
これは、シートのバックレストを外装色と同色にするためにスモークやめました。

スポーツ シート プラス バックレスト(レザー)及びデコラティブ インレイ(エクステリアカラー塗装)



このようなオスのゴリラをシルバーバックと呼びます。似ていますよね?

以上の理由と、
これまた個人意見ですが、911の場合、ガラスが小さいためか、黒いエイリアができるとせっかくのデザイン性を損ねてしまうのでは?と、スモークにしない理由をなんとかこじつけています。 
全窓透明で、サイドガラスの枠もハッキリします。


④マットカーボンインテリア
→後々、室内のカーボンは、すべてグロスカーボンにするつもりだったので、すべて取り止めに。
⑤スピードメーターパネル(ホワイト)
→アイスグレーに近い色のクレヨンにしました。ほとんど見分けつかず。
ちなみに、GTSパッケージにすると室内ステッチは、クレヨンとイエロー(違ったらすいません)の2択で、クレヨンにしました。まったくアイスグレーとの違いわからないと思います。
⑥レーンチェンジアシスト
→のちに、オプション選択時は無料になった?今なら、わざわざお金払って選択しないかもです。
⑦BOSE
→最初は希望していたんですね〜。付けなくなった理由は、軽量化できるから?と聞いたから。
また、カレラTのときに付けなくても音質については全く問題なかったです。もちろん今もです!
⑧スポーツクロノストップウォッチ(ホワイト)
→ポルシェデザイン時計にしました。賛否はあるようですが、これはなんと言っても結構お気に入りなんです。
⑨外装色:ゲンチアンブルー
な、なんとブルー?



基本的にブルー好きなんです。
現在所有しているBMW M6は、紺色なんです。
それにしても、2台色が同じだと面白みないですよね。


しかし、最初の最初の仮発注は、シャークブルー。
実際に試乗車にこの色があり、とても素敵な色でしたが、カリフォルニアに住んでいればこれだったかな?と。


そして、最終的に「アイスグレーメタリック」にした理由は、みんとものkcobaさんのGTSの外装色を実際に見たら、直感的にこれだ!っと思ったわけ。

911のアイスグレーの実物を見たことがなかったので、納車されるとのことで、PCまで見に行きました。

ま、GTSは買えるかわからんので、カレラT抽選→購入。もちろん、アイスグレーです。


なんとT納車後、3ヶ月後にGTS生産枠獲得の知らせ。
カレラT売却しての乗り換え。


ホワイトではありません


現在作成中…1/24

本ちゃんのオプション選びには、下記のオプションを追加。
・ライトウエイトパッケージ
→リアアスクル、シート18waysは、強制。
どうしてもカレラT同様に2シーターにしたかったのです。
軽量ガラスになったせいで、曇る曇る…先日、無償交換しました。今のところ問題なしです。
・GTSパッケージ
せっかくなんで選択。ヘッドレストは、GTSのロゴになります。
ただ、これにするデメリットは、デフォルトでは、ステッチパッケージなるものを選ぶと、ステアリング、シフトノブスカートの部位がステッチに色が付きますが、残念ながらGTSパッケージにするとこれらの部位にはステッチに色がつきません。シート、ダッシュボードなどには色付きステッチ付きます。

その他、本発注時にさらに追加
・フロントリフト
・PDCC
・カーボンマット
→これを知ったのは、みんとものむすくるさんのを見てはじめて?(今まではスルーしていただけ)知りました。GTSではこれを選択。
・特注のレザーカバー鍵
最後の最後だと思い、ここにまで奮発🤭

特注キー持っている方、あまり見受けられません。自己満足度高し、笑😆。


2022年7月から2025年12月までに、911のオプション選びを3回できました。
当初よりかなり詳しくなったつもりです。
もし、迷っている人いたら、偏見的アドバイスできそうです。

機会ありましたら、992後期型のオプション選びを書こうと思います。

さて、最後に。

今年の抱負?


いつも、新年こんな感じになりがちなんで…

今年は?


どうぞ今年もよろしくお願いいたします!
Posted at 2026/01/08 00:03:50 | コメント(3) | トラックバック(0)
2025年12月29日 イイね!

ドアパネルのトリム交換③【ポルシェ992.1】

長くに渡りましたが、今回のプログで完結です。

さて、すべて取り付けたはいいのですが、



取り付けが悪いのか?
電源の接合部の問題か?
バッテリー切らないで作業始めたから?

エラーが出てしましました。



入庫するまで2ヶ月鳴りっぱなしでした。

曇るフロントガラスを交換してもらうため、先日入庫して、以下の案件を同時に見てもらいました。

【問題点】
・内張り外して、トリム交換後にエラーが戻らない件。

入庫1週後、期待をしながら取りに行ったのですが、なんとエラー直らなかった、と報告。…トホホ。

【メカニックからの指摘事項】
・取り付け、電源には問題がない
・もしかして、カーボン化された分、プル部分の取っ手の裏部分に厚みが出て何かしらカーボンが干渉しているのではないか?
・991は、ドアの開閉のセンサーが磁石で感知しているけど、992は別のセンサーで感知しているらしい。

結論→カーボンが何かしら干渉しているので、純正に戻して見るしかない…

ぼくなりの考察①
確かに気が付かなかったのですが、よくよく見ると若干段差あるかな?と。



要するに、

この部分の裏側もカーボンを施してあるので、その分厚みを生じている感じだったのです。

と、ここまで、サービスの方が説明したエラーが生じる理由の1つ。まあ、とりあえず戻して考えようと。

ぼくなりの考察②
しかし、戻す前に…時間がありましたので。

ドアの開閉を感知する機能は、991では磁石で992は異なると言っていたけど、どんな?

それと、純正パーツに戻す前に、プル部分のパーツ、元々のパーツとカーボン化されたパーツをじっくり比較することにした。

まずはこの部分がドアの開閉を感知するパーツ。赤丸。




どうやって感知しているのか?

992の感知パーツは、「インナードアプル(内側ドアハンドル)」に組み込まれている機械式プランジャー(押し子)タイプのスイッチでした。

ホールセンサーや光学式のものではなく、
ON / OFF の接点スイッチです。







動作
・ドアが閉まる → ラッチに押されて「凹む」


・ドアを開ける → バネで「突出する」


↑これが、元々のパーツです。

一方、カーボン化されたパーツ(赤丸)をよくよく見ると、開閉をすると接点時にいまいちスイッチされていないようです。
要するに、取っ手プルを戻したとき先端がはっきりと凹まないのです。
→ドアが閉じていないと判断される

なるほど、原因はこれかも!
かなり期待できる!?



先端が純正と異なります。



ちょっとわかりにくいかもですが


ということで、このセンサーパーツごと交換しました。

パーツ番号の記載ありません。
接点部分は、製造年月日のみ、茶色の電源結合部分は、VWのパーツでした。


一応、作業前はバッテリー、➖切りました。
YouTubeでは切る必要ないと言っていましたが、PCでは念のため切った方が良いとアドバイスされました。

で、すべて戻しまして、エラーもなくなりましたー♪

とても嬉しい。
11月頭から開始した作業ですが、年末に無事終えました。

さて、来年は、助手席側です。
内張りも何回外してはつけたのだろう。5,6回?
もう慣れたもんです、笑。

また来年もよろしくお願いします🙇
Posted at 2025/12/29 13:01:57 | コメント(4) | トラックバック(0)

プロフィール

「@black frog さん、ありがとうございました!
確かに、地味な色くるまでした、笑。
朝早く出て、うなぎ食べて、温泉入って帰る。「静岡でうなぎ食べるかい(会)?を今年ぜひぜひ。」
何シテル?   01/03 21:58
東京に住んでいます。お近くの方お会いしましょう!
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