Porsche Owner Experienceに行ってきた

4月1日よりPECで始まった「Porsche Owner Experience」



自分の車で、従来のプログラムができるというもの。

保険必須で、55,000円也。

予約開始日4月1日に6月15日の枠を取りました。2ヶ月先だったためか、あっさり？予約できました。予約開始9時ちょうどに電話した、笑。

昨年11月に、カレラでドライビングプログラムを体験しました。

まだこのときは、991.2を購入するとは思ってもいなかった。

このプログラム、自分の車でできたらどんなによいだろうなと思っていた数ヶ月後に、自分の車で体験できるプログラムができたので、嬉しい限りです。

プログラムは、一般に行うプログラムと同じですが隣にはインストラクター同乗しません。すべて無線でインストラクターからの指示だしです。

今回の目的は、自分の911の挙動を知ること。

結果的に以下のような配分になりました。

①ドリフト 20分
昨年11月に来たときには、さっぱりできませんでした。今回はこのコース、前回のリベンジも兼ねている。ドリフト中心に行いたい旨を伝える。

今回は、３回ほどやったら、なんとなくコツがわかって来たような感じとモヤモヤしながら、次へ。

②キックプレート　20分
前回は、整備中でできず。今回、お初。
１回目は、何が何だか分からず…スピン。
お尻が振れた方に、ハンドルを切るとアドバイスされるも、アドバイス通りに頭で考えることは、到底できず。なんとなく数回やったら、スピンすることなく立て直すことができるようになりました。
まったくできない人もいるようで、お褒めをいただいた。お世辞なのは知ってるよ。

③ダイナミックエリア　20分
フルブレーキの練習。ABSが効くのもわかった。とても役に立った。フルブレーキはできそうだ。止まる直前でクラッチ切る余裕もあった。

④再度ドリフト 20分
イメトレではできるのだが、やはり、なんとしてでも1周くらいやり遂げて帰りたい気持ち強しで、再びドリフトコース希望。
かなりコツが掴めて来たところで、
なんとこの時間に、持続的に1周半できたのだ！
（インストラクターの人も喜んでくれた😆）

間欠的にしかできない場合のドリフトの場合、ハンドル、アクセルと忙しいのだが、この成功した1周は、すべての操作がうまくいった感じ。

余計な動作はなく、思い返してみると、その軌道に乗ると、ハンドルなんかあまり動かさないくらい。
踏み過ぎもダメだし、とにかく、アクセルを離さないのがコツなのかな。
また明日も続けてやればもっとうまくドリフトできそうだ。

このドリフト、インストラクター曰く、過去に2人だけ１回目からうまくできた人がいたと。
若い人と比較的高齢の方だという。センスある人はできるのね。

⑤トラック2周　10分
最初にトラックは希望しない旨を伝えました。しかし、残り10分だったので、一応やっておこうかと。

これは、インストラクター車の後ろをついていくだけ。まったく面白くなかった。
これやらずに、ドリフト2周やればよかったな。ひょっとして、ドリフト2周くらい続けてできたかもよ。なわけないか👍

１回目晴天


２回目、雨
コンディションが悪いのは、絶好の路面状況だ。
車もこちらの方が似合うね😘



この歳になって、なにかできた！という達成感の喜びが少なくなってきた。ドリフトで1周できただけでも、満足感あり。

運動とかすると怪我する年齢だから、PECに限らず、このような車の遊び場みたいなところでストレス解消もよいかもな。