雨の日も911に乗ろう！

ここのところ、ずっと雨です。
気持ちよくドライブしたいところですが、なかなか雨降っているとなぁ…なんて、思っている方は多いでしょうね。

毎日、通勤に使っている人以外は、雨の日に敢えて911乗ろうかなと思う人あまりいなさそうですかね。

ぼくは、あまり雨の日でも気にならないタイプなんで、普通に雨の日も乗ってしまいます。

そして、2024年8月9日納車で、丸々4日間乗れなかったのですが、遠距離の旅行もあって、8月末に、慣らし終わりました〜、自分に…㊗️

実質18日間で3000キロ！
カレラTよりかなりハイペース。





さて、992には、「wet mode」なる機能が付いています。

porsche newsroomによると、
「第8世代のポルシェ911は、前身よりも強力であるだけでなく、より快適で安全です。ポルシェウェットモードにより、スポーツカーは濡れた道路でさらに優れたハンドリングを提供します。これは、世界で初めて911専用に導入されました。」

ポルシェが911のために力作とも言えるこのウェットモード機能、しかも世界で初めて911用に導入された機能、知らないではもったいないですよね？

天気のいい日にしか乗らないあなた！
この機能知らずに死ねるか！？
雨の日にこそ、911を走らせましょう！

ウェットモード、いろいろ説明されていますが、いったい何だかよくわかりません。

まずは、雨の日に走ってみることに…😅

まずは、高速乗ってから大雨が…
あー、こんな台風の日にやはり乗るもんじゃないよな、と。後悔が先に来てしまった。

さて、スポーツモードで走っていたら、まずは、こんな表示が…



指示通りにwet modeに。
すると、雨がひどくなってきて、ところどころ滞水もあってか？今度は…


こんな表示も出てきました。

なんなのこれ？
清掃してください、って、無理でしょ？と。

LCA…あとで調べたら、レーンチェンジアシストのことでした。

結局、大雨最中は、検証も何もなく、必死に写メ（意外に危ないっす）撮ったりして、何が何だかわかりませんでした。

しばらくして、雨足も軽くなり、同じ速度で、wet 、normal、sports modeで比較してみました。

【wet modeにした感想】
一言で言うと、wetにすると、車がどっしりした感じになり、車が重く感じて地べたにべったりしている感あり。（ちょっと古いBMWの重厚感を彷彿させる重い感じ？）

またその他、アクセルも重く感じました。同じ速度で走っているのですが、回転数が少し高くなった感覚もありました。実際には、同じ回転数なのですが。

以上から、意外にも、normal、sportsにはないwet modeの乗り心地、走り？好きです。
991.2の走りに似ているかも？

この感覚を説明している記事やモータージャーナリストのコメントなどをネットでは見つけられなかった。

言葉では説明できないのですが、賢い人がこれを言葉にして理論的に説明してくれる人を待ちましょう。

【wet modeにするメリット】
お尻振るなどの挙動を起こしたわけでもなく、実際にwet modeにして、恩恵を受けたと実感はできませんでしたが、あらためて、ネットでwetにするかしないかの比較を調べてみました。

ま、こういうことですね。↓


雨降ってきて、wetの指示が表示されたら、すかさずwet modeにしましょう！というアドバイスですね。

今後ドライビングスクールに参加する機会あれば、上記動画のwet modeの有無の確認もしたいですね。

これで、雨の日も911を楽しめそうだ😆