lidocaineのブログ一覧

現在５５歳、初老…
今年、社会人30年目、そして、現在所有するBMW M6も所有して30年周年です！



みんカラの992のえびこさんと。

しかし、えびこさん、全く興味関心ないのか、見向きもされないM6であった…😭

大学2年のとき、初めての車が並行のBMW320i。その後３年間、BMW 635CSiに乗っていました。
留年したら売却という条件で買ってもらった。(-｡-;これ、愚息というのか？
200万くらいだったのかな…覚えてなーい。


アイアンパンパーなのに、ウインカーをブラックアウト、キドニーグリルはブラックに塗っていますね。なんだかチグハグです。

個人的には、メッキ調あまり好きじゃないので、全てブラックアウト化したかったのを覚えています。しかし、一部だけ、笑。



ホイールは、Racing Dynamics


たぶん、このホイール履いていました。


よっぽど人気あったのか？タイヤごと盗まれたことあります。見た瞬間何が起きたのか把握できず、友達の冗談かと思いましたよ。
レンガの上に乗っかってました。横流しして、高く売れたのかね？

さて、この6シリーズ、かなり気に入ってしまい、この6シリーズのマニュアルをどうしても乗りたかった。

大学卒業したら、911なんて、目もくれずに、絶対購入すると決意。

実際には911に対してどう思っていたのかな？いいな、という程度だったのかな？あまり、覚えていない。とにかくM6だと。

新車価格1987年（今所有する車の製造年）
930→995万
M6→1200万
この当時の911もオプション選択？まあ当時だと200万もつけんだろ？

M6の方が高かったのか！勝った！？😆


で、大学卒業後、今あるのかわからんが、BMW勝どきアプルードカーセンターで、MTを探してもらった。

確か2台あって、距離数の少ない５０００キロを選びました。5年落ち800万でした。

当時だとE30の社外パーツ色々あったのですが、意外にもE24のパーツってあまりなかったのです。

数年で少しずつ変えていきました。
MK motor sportsのホイール、ブレーキ、ビルシュタインのサス、マフラーは、ANSA→池袋サンライズのオリジナルマフラー、その後ノーマルに戻し、20年以上なんもいじっていないかな？



いや、10年以上前にE30用のイルミネーションのシフトノブを変えたくらいかな。



以降、一昨年の可変バルブのマフラーの作製、内装ボロボロだったので、すべてレザーに全張り替え。



↓
↓









↓
↓


ステアリングも



という30年の経緯です。
修理に関しては、ほぼどこの箇所も経験済みなくらい記載しきれないでーす🥲。

あまりE24の長期所有者がいないためか、オフ会のたびに顔ぶれが変わっているということもありました。ここ10年以上オフ会出たことがないけど。

この30年という暗黒期を過ぎ？昨年911遅咲きデビューを果たし、最新992にも触れることができました。

今では、現在所有するM6と同じ世代の空冷911に興味持つ始末…（もう古いのはやめろ！という気持ちと一度は空冷乗ってみたいという気持ちが交錯中）

さて、これからのカーライフどうなるのでしょうね。向こう30年というのはないけど、やはり、911一択か！？

でも、いつまで経っても、M6が好きなことには変わりないです❤️