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プラモデル製作③をブログにアップしたのが、2022年12月が最後でした。

昨年は、992の実車が納車されるまでの、マリントラフィックなど不必要に1日何回も見たり、プラモのことは、どっか行っていました！

なので、全くアップしていませんでした…

で、また復活。すでに作ったやつを紹介だけど。😅



アオシマ教材
BMW M3 （E30）　1/24

M3も最近ホント見なくなりましたね…
かなり高額で取引されているようですが…
乗ってみたかった1台。

さて、乗れなかった思いを託して、プラモに！M、3色は、同梱にあったデカールでなく、それぞれ塗装しました。




















飾るだけでよしとしよう…
カッコいいなぁー。

カレラTのホイールは、標準装備、カレラSホイールを選びました。

カレラTは、アゲートグレイを差し色と記載あったので、てっきり、ホイールもアゲートグレイかと思っていました。

ということで、エアバルブキャップもアゲートグレイで塗装。
で、ホイールにつけてみたら、あら？黒すぎでした。








ホイール色は、なんと「チタニウムグレイ」だったのです。





チタニウムグレーは、アゲートグレイより少し明るめの色のようです。


ホイールセンターキャップは、アゲートグレイです。
アゲートグレイ　M7Sは、間違っていなかったようです。







さて、リベンジということで、熱が冷めぬうちに、再塗装に取り掛かることにしました。

色の調合を車庫でするわけにいかないので、ホイールセンターキャップを外し、これを参考にすることにしました。




塗装色は、タミヤカラーラッカータイプを使用。

色合わせをした結果、LP61（メタリックグレイ）だと明るすぎ、LP19（ガンメタ）だと濃すぎるので、同比率でこの両者を混ぜたものが、キャップの横の色。

おー、だいたい同じ色だね♪

さて、取り掛かる前に、ドライブでも…

何気なく、ホイールに目をやると、ホイール本体とキャップ、なんか色違くない？


色、違うよね〜😭
塗装に取り掛からなくてよかった、笑。

塗装するにあたって、上塗りするか？ウレタン剥がすか？を決めようと思ったのですが、ウレタンは、そう簡単には剥がせない…シンナーもびくともしないし…

キャップは、少し削って、やすりかけて塗装することに。（赤丸）



本体は、そのまま塗装しましょう。
今回は、クリアはウレタンでなく、ラッカーのクリアを、笑。

完成〜♪





なんか違うよね？笑
全く同じ色にするのは、ムズイ…




こう見ると全然色違う…けど、よしとしようか、笑。

「キャップと色違いますね？」なんて、誰かに指摘されるわけもなく、こんなところ、誰も目にしませんよね？


カレラT用に、アゲートグレーに塗装中でした…😅




GとS捨てなくてよかった…

昨年は、911に関することばかりに、時間とお金を費やして来ました。

初めての991は、991.2 carreraに始まり、9ヶ月後には、992 carrera Tを。

こんな虜にするもの、今までに生きてきてありません。

30年来も付き合って来た、あんなに大好きだったBMWさえも凌駕してしまうとは…
（いや、今でもデザインは大好きですが、走りとなると…😅）

しかも、ここに来て、車に関してお金使うこと使うこと…

あれ？おれ、お金使いすぎ？

今まで自分にどれだけお金あまり使ってこなかったか、年初なので、ちょっと考えてみた。
こうでもしないと反省できない…

あくまでも、昨年までいくら使ってもよかったのだろうか？

①お酒: 強くないので、付き合い程度。家では全く飲まない。仮に家でも飲むとして、いいワインも飲むかもしれないよね。

年間100万分の飲酒×35年=3500万

そして、お酒も強かったら、クラブに行く機会も多かったろう。
まあ、1年50万としておこう。

年間50万×35年=1750万

過去に、150万分は行ったかもだから、1600万くらいかな？😅

②ゴルフ:若いときに、周りがやるから、自分も上手くならないとな思ってやったみたけど、ほとんど興味持てず。
まあ、大好きだったら、月に2回（周囲のおじさんたちの場合）として、1回行ったら最低2万として、
年間48万×35年＝1680万


お酒、ゴルフやる人に比べて、6600万強もみんなより使っていない…いったい、なに基準？意味不明ですか？😬

まあ、他の趣味、旅行とか割愛、笑。

以上から、お酒とゴルフしないだけで、フェラーリと911を同時に買ってもいいくらいでした。安心しました。

冒頭のお金使った反省なんてしなくても良さそうでした♪

ということで、今年も911にお金使っていいことが明確に判明！

ここまでが、お金使っていいと言う根拠作り。

で、昨年、年の瀬ギリギリにGTSの生産枠の知らせを受けました。一昨年2022年6月に申し込みしていたやつが？いまさら？
今年、春に992.2が発表されるというのに？

カレラT持ってるし、GTSいらんだろうと…
せっかく一生モノだと思って、育ててる最中だったのに…
また、992エア乗り？で、また1からスタート？


もっともっと運転を楽しまないといけないのに！そして、もうお金使うのよそうよだったんですよね。

ある程度、これからお金を多少残しておかないといけない55歳の初老だし。
最期、お金ないと施設にも入れません…

なぜか？それは、
母のときもそうだったように、昨年、父を亡くし、人生の最期は（も？）、かなりお金を使うことがわかったからです。（施設にしろ、在宅にしろ）

そんなことを思いつつも、
はて？そもそもGTS欲しかったし、元々最初に申し込みしたのは、GTSだったしー。

なぜGTSに乗り換えなのか？改めて、後日記載しようと思います。

GTSは、MTの選択まだできるようですし、なんとフルバケットシート選択しなくても、ライトウエイトパッケージを選ぶと、2シーターの選択もできる！
（一昨年、申込時は、フルバケット選択しないとできなかったような…）

で、再びコンフィグ。
少し、レイアウトなどの変化はあるのの、もう慣れたもので？、あまり悩むものなし。

オプション選びも今さら感ありますが、また、GTSバージョンで書いていこうかと思います。


以上、今回のブログの目的は、また今年、911にお金使ちゃうけど、いいのか？を考えてみました…

そんなこと思っていたら、正月本屋に行ったら、こんな書籍を手に。購入しましました😅




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今年も、年頭から911のことからスタート。
今年も良い年になりそうだぞー、😆

今年もよろしくお願いします！