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2024年7月28日快晴☀️、2年待ったGTSが納車されました！

ちなみに、免許取ってから36年、自分の車としての新車購入は、カレラTとこのカレラGTSのみです。

【経緯】
2022年6月
生産枠が取れるかわからないけど、と言われたけど一応申し込み。

ま、無理かなっ、ということで、どうしても911のMTに乗りたくて、左MTの911新しめの中古を探してもらうことに。


2022年10月: カレラTの発表！
MTも選択できるし、左も選択できるということで、抽選に申し込む。抽選結果12番目を獲得。

2023年2月
中古991.2が見つかる！→992.1の繋ぎで？購入。→しかし、現在のお気に入り❤️


2023年11月
カレラT納車


2023年12月末
GTSの突然の生産枠の知らせを受ける。カレラTをすでに所有していたけど、迷った挙句購入することに。

2023年2月
カレラT、売却。

アガリだと思ったので、1ヶ月で3000キロ慣らし終了。売却時7500キロ。



【納車】
カレラTと同色のアイスグレーメタリック！
2シーター
ルーフは、カーボンにしました。





番号写っていないけど、ナンバープレートの番号は、M6と思い入れのある同じ番号に


今回は、プロテクションフィルムを貼ることにしたので、納車後そのままショップに輸送となり、しばらくホントの納車は少し先になりそうです。


また改めて、991.2、カレラTとの比較インプレッションなど記載していこうかと思います。

秋には、いろいろなところ出かけたいので、また、慣らしは1ヶ月で終了させるよう頑張ります！5年で最低10万キロは乗りたいところだ…

皆さんも自分の好きな車のミニチュアを1つくらいお持ちかもしれません。

ミニチュアなら、どんな高額な車だろうと置き場所さえ確保すれば、何台も所有できるかもしれませんよね。

ミニチャンプスの1／43は、クリアケースになっているのですが、問題は、特注ではない1/18です。（特注品はクリアケースあり）



市販で出回っている1/18は、プラのクリアケースではないのです。




箱から一切出さずにこのまま飾る人、台座から車を外して、ガラスケースに車のみを飾る人はいいのですが、箱から出してクリアケースで飾りたい場合、1／18の場合問題あります。

台座はいいのですが、1／43のようなその上に乗っけるクリア樹脂ケースでなく、フィルムなのです。

箱から取り出すと、台座の上に露出した車だけになってしまいます。


困りますよね。サイズの違うクリアケースを乗っけても、こんなでもおかしいし。


なんと！
このミニチャンプスの台座にぴったりのクリアケースがあるんです！


たまたま、AUTO ARTの1/18 Gulf 911用に買ったクリアケース。

↓
上の写真（ガルフステッカー貼ってある上蓋ケース）
これをミニチャンプスの台座に…


ぴったり！

何とこのケースの台座とミニチャンプスの台座は同じ仕様みたいですね。

ですので、このクリアケースが1/18ミニチャンプスの台座にぴったりハマります。





↑オートアートのケースの台座と1／18ミニチャンプスの台座が同じ。

箱から出して飾りたかったけど、埃かぶるから躊躇していた方、ぜひお試しを…😬

カレラSの場合という前提ですが、992より991の方が低速トルクがあります。




何も過激なスタートダッシュを望んでいるわけではありません。 992（カレラT、MT）は、991より走り始めのもたつきを身体で感じられ、データからある程度裏付けられました。

991.2は、1000回転くらいでクラッチが繋がり、アクセルを踏むと一気に加速してくれます。1700回転超えると瞬く間に最大トルクまで達します。

グラフからは、992では、2000回でも991.2には及びません。これがもたつくように感じる原因かと思います。

これって、いい意味で992は、よりNAに近い乗り味と言ってもいいのかもしれません。

今回は992GTSとの比較もしてみましょう。
GTSのデータから、既存のグラフに重ねて描いてみました。（黒実線）



クラッチ繋がる1000回転から繋がった後の2000回転付近までのトルクは991.2の方に軍配があがります。
グラフからも、992GTSも991.2には及ばないことがわかりました。

991.2の低速の立ち上がりは、目を見張るものがあります。もしかして、992GTSよりいいかも？

もちろん、ちんたらスタート時に限っての話なのですが、意外に街乗りには、991.2最強かもと思いました。

解答はいかに…また報告したいと思います。