《》たぼのブログ一覧

今日はかみさんが教習所に行くので、送りついでにイエローハットに寄りました。
久し振りに店内を物色して、アクセサリーを購入しました。

今までは普通のケーブルだったのでケーブルが邪魔になってました。
これでスッキリします。
もうひとつは

私のは車に付属ので十分ですが、かみさんがスマホホルダーを兼ねているのが欲しいとのことで。

DTMのAutoTransが引っ張りぎみで燃費が良くないので、ノーマルに戻しました。

先週に続き、美味いもの求めて。
今回はかみさんのリクエスト第2弾、小田原漁港のここ。
往きは東名から小田厚に乗り換える予定が下りが事故で通行止め。厚木インターからの通行止めを係員がしているところでした。
暫くは小田厚に並行してる道を通るのですが、次のインター当りで乗る人がいたようだ。
だがしばらく走っていると小田厚が渋滞で止まっている。
良かった。あれに乗らないで。あそこじゃ、トイレにもイケないじゃん。現場検証が終わるまでは動けない。
道路上で止まっているから。帰りも現場検証してたからかなり長い時間通行止めだった模様。
オートバイ2台と車が絡んだ事故みたい。
良かった下道選択して。それからは全て下道。
着いて2階の食堂に、30分くらい並んで待った。事故が無ければ待ち無しだったかも。
まずは先週に続き鮪丼、本当は刺身定食のつもりが販売機で見つからなかったのだ。

単品アジフライ。鯵がデカい。厚みもあったが、味は鯵だけに？？？
味だったらよく行く定食屋の方が美味い。レモン汁だけでイケますし、味に飽きたら醤油をちょびっと掛けるといい。ソースは魚の味が消えてしまうのであまりかけない。

下の土産店で。
モロコ。調味済みで湯煎していただく物、魚の肉とは思えないほど。


烏賊の一夜干し、これは全部かみさんが食べた。グリルで焼いてマヨネーズ、醤油でいただく。


鯖の餃子？これは後日の楽しみに。


途中のパーキングにて、喉が渇いたので


三時のおやつ用に


夜のつまみように


かみさんのお菓子に


帰りの小田厚も下りは通行止めでした。
途中で乗らない判断をしたおかげで渋滞には合わなかった。
距離のぞろ目44,444kmは過ぎちゃった。。


そういえば、ルーテシアが車種一覧から消えたけど、5代目に切り替わるタイミングに入ったか。ナビはいまいちだけど、パワー感は満足してます。

2世代前の車と比較すると、車体サイズは大きくなったのにエンジンは小さくなった、普段乗りなら十分。
そんなにあちこちで見かける車でもない。

今年のクリオミーティングです。
場所は静岡県立三ヶ日青年の家です。
78台集まったそうな。
部長から仕事の依頼はあったが11月はほとんど土曜日出勤だったので却下して前日に鷲津のビジホを予約して前日入りした。
出発が祝日だったのですでに東名は渋滞が始まっていたので、沼津まで下道（R246）、沼津で昼食＆トイレ休憩でR1沿いにあったひもの定食屋でランチ。
鯵干物定食　1000円也


宿に直行は避けたく、浜松の北に天竜峡があるのでそちらに向かうが、行ったのは佐久間ダム。天気が良くなかったので。
向かう途中で40,000km達成。

駐車場が空いてなく、ダンプの後に付いていったら、塡まった。
狭いトンネルが続き、林道のようなコースだし。
トイレは水が出ない理由で使えなかったし。
その後は必死に大きな道に出るために走行。
ダム沿いの道は林道コースだし、回避しようとした道も林道でした。涙
車の下半分は汚れましたわ。

日曜日はホテルから30分ほどで着くようで8時半頃出発。
9時頃現地入り。






















本日はかみさんを置いてけぼりにしたので早めに帰還。11時前には現地を出発。東名、第二東名で帰ってきた。
やはり、遠いですね。


お相手してくださった皆様、ありがとうございました。
無事に帰宅できました。お疲れ様でした。

保管スペースの縮小により、純正のタイヤ・ホイールを処分致します。
街乗り用、サーキット用、スタッドレス用という３つもあり、保管で3セットは厳しくなってきたため。
タイヤをもっと柔らかいタイヤに交換したので不要となりました。
タイヤは残り8部山ではないかな。1年履いていないと思います。
冬期はスタッドレスタイヤに履き替えていたので。

純正のタイヤ・ホイールが欲しい方が居ましたら差し上げます。
ルーテシア4 1.2 ZEN PHASE2
タイヤ：コンチネンタル　EcoContact 195/55R16
ホイール：6.5J×16 offset +44　PCD100　ハブ径：60.1φ

WEBで調べたら、こんなデータがありました。


タイヤは洗って乾燥して、日陰で保管しています。


自車に装着していた画像がこちら