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イイね!
2016年04月24日

車検に出したんですが・・・・

車検に出したんですが・・・・ 事前にプラグを購入してまして

ついでに交換してもらおうと。

焼け具合も見てないので純正同等の品番でw







さて、少し前にブレーキパッド交換したんですが右前が外側約1cm位どうにも当たってないんで

チェックしてもらったら、ローターが偏摩耗してるらしく左右研磨で16,000~位ってんで急遽・・・

アテンザの時は17万キロオーバーでも無問題だったのに・・・・・




緊急事態だったんでamazonで購入。火曜日にはDラーへ直送となりなぜかスリットローター化する事になってしまいました(^_^;)

まぁ送料込22,260やったんでインタークーラーを某オクで落としそこなってたから良しとしますか(涙)

てか、諸事情でタイヤをそのうち交換しようかと思ってるんですがなんかおすすめってあります?

乗り心地と静粛性がいいのがいいなぁ・・・・・なんてw




ブログ一覧 | MSアクセラ | 日記
Posted at 2016/04/24 20:12:31

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この記事へのコメント

2016年4月24日 20:30
DUNLOPのLE MANS4 はオススメですよ👍
静かだしグリップもそこそこですし(=゚ω゚)ノ

でもなんですけどタイヤ内に静音スポンジが入っててパンクした時に修理キットが使えないってゆうのがちょっとって感じですけど…笑涙
コメントへの返答
2016年4月24日 20:44
ルマンはアテンザ時代に履いてましたが

ちと幅が狭めなんよなぁ・・・w

2016年4月24日 20:49
やはり偏摩耗なんですね。
私もあれから改善しないのでスタンダードのPDを注文しました。
いやはや(^-^;
コメントへの返答
2016年4月24日 20:51
なんか同じ症状の方が結構いるみたいですね?(^_^;)

まぁ、今のパッドは純正より攻撃性弱めのようなんでちとマシになるかな?
2016年4月24日 21:31
こんばんみ(笑)

タイヤ話題だったんで割り込みしました(^^)/
BS派の自分としてはPZ-Xがお勧め!
格下のEX-20は結構うるさい。
あれ?エコタイヤは興味ないかな…(^^;)))
コメントへの返答
2016年4月25日 1:17
あらご無沙汰です(笑)

どっちかって言うとエゴタイヤ方向ですが(^_^;)
2016年4月24日 22:00
怪我の功名ですなぁー(ニヤニヤ
コメントへの返答
2016年4月25日 1:18
怪我、多すぎ(笑)
2016年4月26日 11:24
あら ホントだ~ 全然当たってない(^_^;)

ローターが偏磨耗する原因って何なんでしょうね~?
コメントへの返答
2016年4月26日 14:32
もう1000km以上走ってるのにまだ当たらないんで(^_^;)

MSとかGYアテンザの23Zとかのパッドはディスクに対する攻撃性高いみたいで
症例多数ですんで諦めました(爆)

プロフィール

「インスタ繋がりの方から
神戸西インター店にマツダ本社でフルレストアされたスピリットRが本日限りで展示されてるってんで行って来ました( ̄ー ̄)」
何シテル?   06/22 15:30
2014/05/30 MSアクセラに乗り換えました^^皆さんの記事を色々と参考にさせていただいてます。

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