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イイね!
2015年08月25日

優先順位

優先順位 以前にも同じようなこと書いたと思うけど忘れた

整備の優先順位

今日はゆういっつあん出かけてて親父が車検整備していた。

交換部品はワイパーとエアコンフィルター

おいおい 見るとベルトの内側ひび割れてんじゃないか

親父に言うと「平ベルトだから大丈夫」って言うんだけど

「以前同じエンジンで大丈夫って言ってたらベルト切れたやん」っつったら

「大丈夫大丈夫」って(^_^;)

理由はしらんがそんなんじゃそこらへんのガソスタ整備と変わらんやん( ̄◇ ̄;)

ガソスタ車検の見積もり見たら意味不明やった記憶がある

検査料6000円
重量税〜円
印紙代〜円
自賠責〜円
オイル交換0円
ATF交換0円
ブレーキオイル交換0円
クーラント交換0円

…どこで利益出してるんですか?Σ(・□・;)

イリジウムプラグは白金と同じだと思っているのか
10万kmなのにベルトやプラグ換えた履歴がない
ブレーキオイルなんてはっきり言って変えなくても大丈夫です
クーラントなんてはっきり言って変えなくても壊れません
ATF変えなくてもATが先に壊れます

なんやろなぁ…上の方でいろいろあるんやろなきっと

もっと深い理由があるはずΣ(・□・;)キット

どうでもいいけどゆういっつあんの好きなDJ series 7 skrillex


英国人だと思ってたけど米国人でしたΣ(・□・;)
ダブステップってしっかりバックビートがあるんですよ(*´∀`)♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/08/25 19:35:47

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この記事へのコメント

2015年8月25日 21:46
優先順位が違うやろ、と思う機会は多いですね。

でもいわゆる「クルマ好き」ですら、車検整備にお金は出したくない!という人が大多数でしょうから、機械の保全なんてイヤな目でしか見られないんでしょう。
普通の人は尚更ですね。

僕もなるだけ説明して、なるだけ説得して整備させてもらうんですけど、結局お客さんのイメージとして最後に頭に残るのは「車検代が高かった」ということだけ。…というケースは多いようです。
せっかく苦労して説明して、ちゃんと整備もして長く乗れるようにしたのに、2年後に「あんたのところは高かったから今回はよそで車検したわ」と言われると、悲しい気持ちになるのは分からないではありません。

普通に整備しただけで「過剰整備」と言われて、ヘッドライトの球が切れたら「整備不良やろ!お前んとこで車検したのに!」と言われる。
そういう立場というか、そういう業界であることは事実ですから。

でもお客さんのそういった反応を気にしたら負け。過剰整備も整備不良もないように、過不足なく、普通のことを普通にこなす。
それで会社が倒産するようならそれまで。
この業界で理性を保っていたいと思うなら、そういうふうにやっていくしかないんだと思っています。
今でも過半数の整備工場は、そうやってなんとか生きてると思うんですけどね。
お店を畳むところも増えているようですが。

長文失礼しました…。
コメントへの返答
2015年8月25日 22:28
参考になるなぁ_φ( ̄ー ̄ )メモ

ゆういっつあんの親父も「高いからどうのこうの天秤にかけられるとやる気がなくなってどうぞそちらでやって下さい」ってなると言ってた。

ウオーターポンプの水漏れで交換したら車検が高いって言われて…以下同文(^_^;)

車検後バッテリー上がったとか…バッテリー上がりは予測できません予防はできるけど…

そう、気にしたら負けΣ(・□・;)

いいこと言うなぁ(*´∀`)♪
2015年8月25日 21:57
こんばんは~

本当にお金持ちで、
そのうえ車に無知で、
不安を煽るだけ煽って、
フルメンテに近い客をGET
すると儲かるって誰かから
聞いたことがあります(苦笑)
コメントへの返答
2015年8月25日 22:31
おそらくそこらへんで帳尻合わせるんだと思います(^_^;)

てか、お客さんを教育するとかなんとか…

ゆういっつあんは馬鹿正直なのでそんなことしませんけどね(*´∀`)♪

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