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イイね!
2016年01月28日

終わってんなと思うこと

終わってんなと思うこと ご存知の方もみえるでしょうがゆういっつあんはオヤジの整備工場を手伝ってます

ゆういっつあんが手伝う前はプラグ交換やベルト交換でさえディーラーにやらせてました

きっとオヤジは老眼とか腰痛とか一人でやってるから忙しいという理由でそうなんだと思います
「鈴木造りがおぞい〜松田はどうもならん〜豊田は壊れん〜」と文句たれながら

タイヤ、ブレーキ、オイル、ベルト、プラグ、ウォーターポンプ交換なんて今時好きな人なら誰でもやる作業だと思います。エンジンオーバーホールも。

ゆういっつあんは一応検査員ですが検査やったことないです。ピストン交換やクラッチオーバーホール程度しかやったことないです。板金なんて見てただけ。大中小型トラックの車検整備は完璧ですけど(^_^;)

今日初めて、整備記録簿はユーザーでも書けるってのを知りました←田舎者

ユーザーは自分の車を整備できるし、記録簿書けるし、検査は陸運局行けばどこでもやってもらえる

整備工場は認証と指定があるんですけどオヤジ会社は認証です

これってもう車検に関しては整備工場要らない扱いです

つまりゆういっつあんのオヤジ会社は要らない扱いです

診断機(スキャンツール)だって好きな人は個人で手に入るのにオヤジ会社はないです
溶接機もないグラインダーなくてオヤジ弓のこで切ってたからゆういっつあん自腹でグラインダー買ったらオヤジ「お!ええのがあるやねーか」と言って使ってました

技術も工具もねー

ゆういっつあん明日バイトの面接行ってきます
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/28 20:12:11

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この記事へのコメント

2016年1月29日 7:36
おはようございます(^-^)/
バイト面接合否の報告お待ちしてます(^^)
コメントへの返答
2016年1月29日 9:17
あたたかい言葉ありがとうございます!

励みにして頑張ります!\(◎o◎)/!
2016年1月29日 9:35
がんばれ ゆういっつぁん!!
応援してるぞ
コメントへの返答
2016年1月29日 9:40
ありがとうございます〜♪ヽ(´▽`)/

なんか受かる気がしてきた!自給750円やけどw
2016年1月29日 10:47
だけどね ぼくは自営業で仕事ある時ないとき ばらばらなのです だから空いた時間で車いじってるのよ
だけど サラリーマンは土日祝+有給なのよ 整備を土日にやっても 検査場に行けないよね そこで登場するのがオヤジ会社じゃないの?  それだけで生活しようと思うと500台ぐらいは囲っとかなくちゃいけないかも   新車販売っていう仕事はどう? メーカーからダイレクトに仕入れて売る  逆だ お客から注文とってメーカーから買う Dらー通してない分 安く卸せるよね   どんなもんでしょ!!
コメントへの返答
2016年1月29日 11:24
照吊屋さんの言う通り500くらいかこっとかなきゃ新車をメーカーから直接買えないと思います~

指定とって土日検査してやろうかな~
従業員雇ったり簡単ではないけど(^_^;)
2016年1月30日 6:51
何のバイト?( ̄ー ̄)ニヤリ
コメントへの返答
2016年1月30日 9:33
鋭い\(◎o◎)/
エロい匂いをかいできましたね~
裸部惚ッスw
2016年1月30日 9:10
オヤジ会社が何を売りにしているのかですね。

ディーラーやその他に仕事を回すのも
悪くないことですよ。
仕事を取ってきて、実際の作業は別に回すのは
車業界だとかなり多い気がします。

まずは、そのまわす分をゆういっつあんが
全部出来るようになればいいんじゃないですかね♪
コメントへの返答
2016年1月30日 9:36
オヤジ会社の売りはオヤジです(^_^;)

せめて作業の品質をディーラー並みにしたいですね~
2016年2月4日 19:27
最近 ブログ覗きにきてませんでした
 申し訳ない

オヤジ会社 たしかにまづは設備投資ですよね~

走り屋の兄ちゃん達と仲良くなったら
整備士さんや整備工場の社長さんや
某ディーラーの整備士さんやら

業界の内情も若干理解してます。

都市部だと 整備工場 量販店 GS
正規ディーラーでお客さんの取り合い
地方も地方で正規ディーラーがないけど
昔からの付き合い関係や人間関係血族やら
大変ですものねぇ

あ 雇われ整備士の友人Oくんも 
車検の弾がない~ 楽だけど給料もない~
と 
コメントへの返答
2016年2月4日 22:30
まさに飽和状態Σ(・□・;)

今日は去年の入庫台数とか粗利をまとめてたんだけど、12か月点検が車検台数の半分しかなかったの

これって点検しなくても壊れないってことじゃないかな?いいのか悪いのか…
2016年2月5日 7:04
意訳になりますが…
某トップメーカーの社長が言いました
「我が社の主要顧客の方は重要保証の切れる
7年で大体お乗り換えしていただいている状況だ
それ以上の品質については過剰品質になる。
コストダウンに留意してください」

ってことは これまでのような耐久性は
期待できなくなりますよーって事で
整備点検は 重要です。

コメントへの返答
2016年2月5日 12:53
壊れる前に買う\(◎o◎)/!

食べる前に飲む\(◎o◎)/!ミタイナ

それって鈴木さんですね( ̄ー ̄)ニヤリ

プロフィール

「裏アカウントに切り替えました(ご報告) http://cvw.jp/b/1284562/48583086/
何シテル?   08/05 09:17
キモイ暗いおっさんです 仕事は車の整備 自営です 趣味は山散策と盆栽です 最近F1を見出しました
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