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イイね!
2017年03月29日

排気ガスが汚い車は燃費がいい

排気ガスが汚い車は燃費がいい 今日は板金屋さんと話ししててゆういつあんケイマンのコーティングがムラムラデポジットが
機械で磨かないと上手くいかないって話したり
コーティングは剥がれたりするので結局液体ワックスがいいと思うよ、固形ワックスは拭き取れてない人がほとんどだしと云う話から
外車はボッタクリと云う話になってけど昔のゴルフディーゼルの燃費は良かったと云うか排ガスが汚い車の方が燃費がいいと思うよと言われて

以下妄想

確かにそうかもΣ(・□・;)と思いました
SCRとかターボで車重が増えるのは燃費が悪い直接の原因にならないとして
DPFは排気効率がめちゃ悪くなるからそりゃ燃費悪いわ!
ガソリンの直噴だって煤を浄化する触媒が排気効率めちゃ悪で結局同じ事やん!

以上妄想でした

けどハイブリットは壊れてもいじれないからね〜けど壊れないと思いますよ〜

で別れました〜終わり

皆さんはどう思われますか(^_^;)?

どうでもいいけどゆういっつあんが最近停まって聞いてる曲 D.A.N - SSWB(Super Shy Without Beer)



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/03/29 21:24:29

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この記事へのコメント

2017年3月29日 21:33
「排気ガスが綺麗な車は燃費がいい」で一括りにしてしまうと問題な気がします・

「排気ガスがキレイ」「どこまでちゃんとやっているか?」に依るんじゃないでしょうか?

燃調リッチだとマフラー黒くなるし、わかりやすいんですが、何も考えずに燃費重視のリーンバーンできちんと対策していないとNOx出まくりますし(こっちの方が極悪ですが、見えにくい)。
コメントへの返答
2017年3月29日 21:57
ほんとごめんなさい、題名間違えてました。
排気ガスが綺麗な車は燃費がいい ではなく排気ガスが汚い車は燃費がいい です。書き直しました。

と云うか本文読んでませんね?( ̄ー ̄)ニヤリ
2017年3月29日 22:09
38万キロ強のプリウスで

毎日仕事してますが・・・・・

壊れないですね(´Д`)
コメントへの返答
2017年3月29日 22:21
上には上が居るもんだΣ(・□・;)

つか、パイセン、

仕事してたんですね〜!←失礼
2017年4月3日 19:51
煤が出ないという意味なら
GOLFタイプⅡ あたりの排気管
煤つかないのよねー 
コメントへの返答
2017年4月3日 21:35
そうなんやΣ(・□・;)

外車は つか乗用車は勉強中っす

wikiさん的にディーゼルはタイプ3までみたいですね

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