ゆういっつぁんのブログ一覧

ゆういっつあんカムリ（２０年前の）は「世界戦略車」らしい。

世界戦略っつーことは岩や砂漠、ぬかるみ、次の給油まで500kmとか、塩害、極寒、信頼性、買い易さなどなどをクリアしないといけない気がする。

でもカムリってFFのセダンやん(-｡-;
20年前は舗装路しか想定してなかったが今は舗装路以外にもシェア広げるつもりなんかなぁ

電気の来てない家に冷蔵庫売るみたいなもんかなΣ（・□・；）←ちょっと違う

日本の世界戦略車は大まかに分けると

ピックアップ＝ハイラックス（ジャパニーズK虎）
SUV＝CR-V（ジャパニーズズムヌー）
セダン＝アコード（ジャパニーズプリ山）
コンパクト＝スイフト（ジャパニーズ軽）

みたいな感じだと思う

一つのプラットフォームをこれらの用途に合わせて小変更できるのが世界戦略なんじゃないかなぁ
VWビートルはピックアップがただの貨物な時代だから売れてしまったって感じ。
カローラシリーズはプラットフォームが結局沢山あるからなんか違う感じ

ゆういっつあんは北海道を２年間スターレット（EP82）で走破してみて
フル４WDでなくてもFFで十分でした。
雪に埋もれて見えなくなった時は流石に困ったので、チョイ車高アップが理想です(^_^;)
ベースはシンプルに直４自然吸気2000ccエンジン、FF、５人乗れて、SUV並みの車高
C-HR↓


しかし、ＦＦの軽トラなら諦めがつくけどＦＦのピックアップトラックってかっこ悪過ぎて乗る気にならないんだけど(^_^;)
というわけで、真の世界戦略車は５人乗りパートタイム４ＷＤのコンパクトピックアップトラックSUTですね！（苦笑）

どうでもいいけどこの曲のＤＪはドレッドヘアじゃないしヴァィナルじゃなくＣＤＪ使ってるし

この２台見て、ジャンピング姿勢とかこれと同じに見えた


周回遅れはメビウスとかレーンチェンジ区間設けた方がいいんじゃないかい？

てか逆にミニ四駆２４Ｈ耐久とかやらんかな？

ほんとどうでもええわ 　暑いし

ゆういっつあんの好きなDJ series 30 Galantis （Miike Snow - "Animal"が起源）



スウェーデンのクリスチャン・カールソンとリナス・エクレイ
エレクトロ・ハウス
プログレッシブ・ハウス

４つ打ちをギターとピアノでremixしてボーカルのせるって感じらしい
ピアノってのがいいねートロピカルな感じになる(*´∀`)♪

スピーカーの音自体は各メーカーの個性はあるけど

箱によってそれを自分の好きな音に出来るようだ。







おおざっぱにわけると



１．よく見るバスレフ型

２．密閉型


に分けられそう。自動車ドアはデッドにングしたとしても上下隙間だらけなのできっとバスレフになると思う。買ったFC-RS173 は１７ｃｍ口径。振動板の半径が約７０ｍｍ。

ユニット公証口径　目安の箱容量（Ｌ）

８ｃｍ　　　　　　　　　３～６
１０ｃｍ　　　　　　　　５～１０
１２ｃｍ　　　　　　　　６～１２
１６ｃｍ　　　　　　　　１０～４０
２０ｃｍ　　　　　　　　２０～６０

なので表にはないけれど口径１７ｃｍだから容量は１２～４５Ｌくらいかな(^_^;)
つかドアの容量なんて測れねーよ！

スピーカーとダクトの距離（Ｌ）は２．５a＜L＜４a（aは振動板半径）
２．５×７０＜L＜４×７０つまり１７５ｍｍ～２８０ｍｍ　　２～３ｃｍ近＼(◎o◎)／！

ダクトの断面積は振動板面積の１０～３０％なのでダクト半径２１～２２ｍｍ、直径４ｃｍくらい。

ダクトの長さは（３００００×S）÷V×（ｌ＋１．５×ｒ）をルートで割るらしいけどめんどくさそうなので適当でいいんでないすか(^_^;)詳しくは共振波数とか

ていうかむしろ車のドアって
３.後面開放（ダイポール）型

に近い密閉型なんじゃないかい？(^_^;)
３.後面開放（ダイポール）型のポイントはバッフル面の板と奥行きを大きくして、板の四隅を折り曲げた格好するのが大事らしい。
なるほど〜つか吸音材は片面に貼ればいいのかなぁ？とりあえず制振材だけでいっかー

どうでもいいけどゆういっつあんの好きなDJ series 29 Kygo
ノルウェーの２４歳 ゆういっつあんの好きなピアノの音

スキっ歯じゃない方がkygoね(^_^;)