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ゆういっつぁんの"黒フェラーリ" [ヤマハ ジョグCE50]

整備手帳

作業日:2022年6月13日

クラッチベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
以前クラッチ点検した時パイロットベアリングがゴリゴリしていたので交換します。
パイロットベアリングを外すにはスラストベアリングも外すので一緒に交換します。
2
まずこちらからスラストベアリングを打ち抜きます。
3
次にパイロットベアリングにはスナップリングがあるのでスナップリングを外します。
4
んでまたこちらから打ち抜きます。
5
新品のスラストベアリングを打ち入れます。
適当なボックスレンチで出来るだけ外周に当てます。
スナップリングもいれます。
6
ハブにグリスを入れ…たら遠心力で洩れてクラッチ面に付着してクラッチ滑ったので入れたらダメ、絶対!
7
スラストベアリングを入れます。
入り過ぎてしまうのでツライチで止めましょう。
8
パイロットベアリングは
12×24×6のNTN6901LU
スラストベアリングは
17×25×18のニードルベアリング
ホンダ品番91103GGLJ01

そうです、暇なんです^_^

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