【速報】アコードハイブリッドに試乗((o(^o^)o))

アコードハイブリッドを探して某Ｄラーさんに行きましたo(^o^)o

ホンダＤラーさんは、実質的には今回が初めてです(^^ゞ

Ｄラーさんによって異なるとは思いますが、店内の雰囲気や接客サービスなど、意外に良かったので少し驚きでした( ^o^)b

マークＸで乗り入れたから担当者さんが引き気味だったかも知れませんが(///▽///)

で、新型アコードハイブリッド

ハイブリッド＝トヨタＨＶのイメージが強いので、私が勉強不足でした(￣▽￣;)

ホンダのモーターアシストＨＶがＥＶ単独走行可能のＨＶに進化？！

だけではなく、高速巡航ではエンジン直結のエンジン走行可能となってます(☆｡☆)

ただし、今回の試乗コースではスピードが出せなかったので、エンジン走行はできませんでしたorz

高速道路で試乗しなければ、エンジン単独の走行は難しいのではないかと思いますので、ご注意くださいね！

そもそもアコードハイブリッドは、充電エンジン式のＥＶ車と思った方が良いと思います！

ＥＶモードは無論、ハイブリッドモードも基本的にはモーターによるＥＶ走行ですね！

ゼロスタートでもＥＶ特有の加速です((o(^o^)o))

ＥＶとして見てしまうと、エンジン音が耳障りと感じることもありますが、特に高速走行になると五月蠅いかも知れません(￣▽￣;)

プリウスＰＨＶ、リーフＥＶと比較する方は少ないと思いますが、何れも試乗したことのある私には、アコードハイブリッドは比較検討する意義があると思います(^_-)-☆

さらに、クラウンＨＶ、ＩＳ３００ｈなどとは、ハイブリッドシステムの違いを頭に入れた上で、比較検討するべきでしょうね！

それぞれにメリット＆デメリットがありますから自分が求めるものと一致すれば、アコードハイブリッドの選択肢はアリですねo(^o^)o

速報は、私のように誤認識されてる方が多い気がしたのでアップしました(^_-)-☆

試乗インプは、後日アップになるかな(^^ゞ

でも、実際に試乗しなければ伝わらないことが多いはずなので、試乗されることをオススメしますm(__)m


試乗に際し親切丁寧な対応をしていただいたホンダＤラーの皆様方に感謝いたしております！

大変ありがとうございましたm(__)m


アコードハイブリッドのシステムは想定外だったので、正直なところ今は戸惑ってます(^^ゞ


【関連情報】
・Ｎｅｗアコードハイブリッド①（2013/06/22）
・Ｎｅｗアコードハイブリッド②（2013/06/22）
・Ｎｅｗアコードハイブリッド③（2013/06/22）
・Ｎｅｗアコードハイブリッド④（2013/06/22）

※なお、勉強不足と担当者の説明不足等により誤った記載内容があった場合は、どうかお許しくださいm(__)m