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2006年10月30日

トヨタ専用列車発進exclamation×2行き先は・・・

10月30日、トヨタ専用列車発進しました!
運転区間は名古屋―盛岡間で、愛知県内で製造した自動車部品を岩手県内の組み立て工場まで運ぶそうです。

【ニュース記事:トヨタ専用列車発進、JR貨物が11月から部品輸送
 日本貨物鉄道(JR貨物)は30日、名古屋南貨物駅(愛知県東海市)で、トヨタ自動車向け専用列車の運転開始出発式を行った。運転区間は名古屋―盛岡間。愛知県内で製造した自動車部品を、岩手県内の組み立て工場まで運ぶ。実際の運転開始は11月15日からで、工場稼働日にあわせ年244日の運転を計画している。
 列車名は「トヨタ ロングパス エクスプレス」。名古屋南貨物駅と盛岡貨物ターミナル駅との約900キロメートルを約16時間で結ぶ。貨車は20両で、貨車1両につき専用コンテナ2個を搭載できる。各貨物駅と工場との間はトラック輸送となる。
 午前10時半からの出発式では、JR貨物の山内智取締役が「3年がかりで物流効率化や環境面の対策を講じてきた」とあいさつ。トヨタ自動車の張富士夫会長もテープカットに参加した。
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Posted at 2006/10/30 17:05:32

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この記事へのコメント

2006年10月30日 23:26
昔は車そのものを貨物列車(1両に6台のせて野ざらしですが)に乗せて運んでましたよ、、途中からカーパックとかいって車専用コンテナに入れて運んでました。私の記憶では日産が多かったような・・・  ゴ~~~~ン!
コメントへの返答
2006年10月30日 23:38
こんばんはるんるん

コンテナの中には、秘密車両が潜んでいたわけですね!
って事は、今でも開発車(Xカー)は、運搬されているのかな?

日産車は、さらに分厚い鐘のベールに包まれている訳ですね・・・ゴ~~~~ン!(爆)


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