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イイね！
   
2021年03月21日

ＧＲヤリス☆彡

ＧＲヤリス☆彡 ご無沙汰してます♪

セールスマンがセカンドカーに如何でしょうか？


と言うので、試乗させて頂きました☆彡


８６試乗以来のＭＴ車なので、少々緊張ｗｗｗ


左足の古傷が痛むとクラッチペダルが踏み込めず走行不能のリスクと戦い続けましたΣ(;ﾟ∀ﾟ)ﾉ


クラッチが意外に軽く、どうにか運転することができました(笑)


加速よし！
ブレーキよし！
ハンドリングよし！


ＴＶコマーシャルのような走りが出来なかったことが、心残りですｗｗｗ


でも此処で何周もターンしてお尻振りにチャレンジしましたo(^o^)o

折角ハイレベルな国産車を堪能させて頂きましたが、スープラの方が好みかな～




以上、生存報告でした！

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Posted at 2021/03/21 22:11:10

   

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この記事へのコメント

リッキー321
2021年3月21日 22:34
こんばんは～♪

デビュー当初の86ブームの再来か、私を取り巻く環境下では住民や職場の方が次々とヤリスに乗り換えています。86同様、子育てを終えた50～60の方が多いですね。

一方、自宅界隈で90は殆ど見かけませんね。
元80乗りとしては大変興味あるクルマなのですが、なぜか魅力を感じません。時代のニーズにマッチしていないのでは、デビューが少し早すぎたような気がしてならないのは私だけでしょうか。
コメントへの返答
2021年3月22日 0:42
こんばんは♪

ＧＲヤリスは、まだまだ台数が少ないですが、見た範囲では意外に若い方々が乗られてます！
コンパクトで比較的手が届く価格、更にトヨタの本気が伝わるので、これから台数も増えそうな予感ですね☆彡

スープラも見るようにはなりましたが、価格と年間販売台数の制約がネックと思われます。。。

更に１年でパワーアップしてるしｗ

ＢＭＷ製でトヨタ製じゃないので、個人的にはオーディオ・ナビが特に不満要素なんです(^^ゞ

スープラは、たぶん輸入車と購入比較検討されてるのでは？！

電動化が急激に進みハイパワーのガソリン車は、あと数年しか新車購入できないかも知れませんね！

中古でハイパワー車を買う頃に高騰してないことを祈ってます(笑)

   

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