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昨日は、レクサスでＣＴ２００ｈのメンテナンスプログラムでしたが・・・

こちらは、オイラのメンテナンスプログラムです？！(///▽///)

しかも、知る人ぞ知るＬＥＸＵＳだからレクサスメンテナンスプログラムです（自爆）

作業ノウハウも含めて、詳細は整備手帳にアップしたので興味をお持ちの方はご覧ください(///▽///)


しかし、メンテナンスには、時間とお金が掛かるので、新車から数年の頃までが楽ですね～( ^o^)b_♪♪

まだ、このクルマ（あえて車種は明かさず(笑)）を乗り続ける予定ですが、状況如何によっては手放すことも有るかも？！

手作り感満載なクルマだから恥ずかしくても手放す気にはならないよwww

多分、隠れファンがいると思うので？！（爆）

もう少しメンテナンスが進めば、再びオフ会に参戦する事も有るかな？

まだまだ、レクサスメンテナンスプログラムは続くwww

ドアエッジモールでコーナー保護処理をしました！

パネルは、なんといっても板ガラスです

角で手を切ったりキズを付けたりするので注意が必要です！
割れることが一番危険ですね(^^;

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太陽電池にダイオードをハンダ付けしてソーラー充電器の完成です（ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ）

早速、１３Ｗ蛍光灯の光で充電状況を確認しました！
約１３Ｖ、１.５mAでした
後は何処に置くかなあ～
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マークＸでの福岡遠征に備えて、雨降り前の作業を深夜に行いました！

イストに装着して少し効果を感じたシルキーユニットを移植してみました
併せてアーシング用のターミナルも装着です

追突事故を起こさない様に注意が必要なんです(^^ゞ

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最近は、エコ関連グッズに注目が集まってますね。

またしても・・・
イストの燃費記録更新を狙ってシルキーユニットを装着してみました！

しかし、装着直後に何も感じなかった私は、不感症でしょうか（爆）
色々と手を加えているので激変しなかったということでしょうか？！
今でも平均燃費が１５㎞/Lオーバーのイストです。。。
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